Roadster Sport Club
Foro general => Roadster Sport Club => Mensaje iniciado por: ///Mave en Mayo 23, 2012, 18:48:28
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Algunos neumáticos, como los Bridgestone, tienen dos tipos de testigos, tenedlo en cuenta. Uno grueso y uno fino. El grueso indica (toca suelo) cuando te queda 2mm de dibujo, que es el punto en que los fabricantes recomiendan el cambio. Y el otro testigo, más estrecho y fino, que pasa más desapercibido.... :rolleyes: muestra los 1.6mm el cual es el límite legal para circular con ese neumático por toda Europa.
Esta mañana he ido a pasar la ITV al Z. Mi preocupación eran las ruedas traseras, una tenía 3.1mm y la otra 1.9-2.0mm de grosor (no preguntéis por qué, y no, no son las presiones... :rolleyes:) Vamos, la rueda que estaba a 1.9-2.0mm tenía los testigos tocando el suelo, y uno que es previsor ha cogido un pie de rey antes de ir a la ITV.
Llego, 45min en la cola en el carril de acceso al "tunel", y eso que delante mío sólo tenía 2 coches, y detrás 2 más, pero no se veía ni cristo trabajando, ni un alma. La gente bajándose del coche indignada. Nadie tenía huevos a tocar el claxon no vaya a ser que luego... la tomen con él :elrisas:. Me llega el turno, y tras las laboriosisimas pruebas sometidas por el catedrático hinjeniero de bar licenciado en Harvard de turno, aparco el vehículo fuera esperando al veredicto.
Ahi me viene, y lo primero que me dice es "tendrás que pasar por taller"... Mal vamos... :eyebrow2:
"Esta rueda trasera está por debajo del mínimo, fijate, está en los testigos" (me dice, mientras me marca con boli rojo de lado a lado por encima de los testigos) :elboinas:
"Tranquilo mira, cambias las ruedas y luego no tienes ni que hacer cola para pasar otra vez las pruebas, vienes con este papel (me da un papel) pagas la cuota (22,50e!!!!!!!!) y un operario saldrá a verificar que los neumáticos cumplen los requisitos"
Hamijo mio, esos testigos marcan 2mm, el límite legal son 1.6mm, mira más abajo, están los testigos de 1.6mm.
"Que no, que no, fijate, cuando llegan a los testigos hay que cambiar"
Sabía que mis clases filología Orangután algún día darían sus frutos, así que empecé a berrear cual simio pidiendo una banana, y tras mostrarle con el pie de rey que estaba equivocado, el hinjeniero de bar accedió a ir a por el aparatito medidor de plastico para sonsacar la profundidad de dibujo.
Lo que estaba claro era que no se quería bajar del burro, y no parecía dispuesto a ceder. Así que el muy cabrón, (cada cosa por su nombre) se puso a tomar la medida del grosor al lado del testigo, cogiendo parte de la curva y por tanto dando menos profundidad de la que había. Explicación gráfica:
(http://farm8.staticflickr.com/7234/7256207330_8d9e5ca155_o.png)
Asi que le dí una banana para que accediese a tomar la medida más abajo, separado del testigo. Funcionó, y accedió. Pero no con ello seguía "erre que erre" y el tio apretaba la parte superior del medidor como si le fuese la vida en ello, con tal de salirse con la suya el muy... ca****. Explicación gráfica:
(http://farm9.staticflickr.com/8162/7256207144_10a224e048_o.png)
Pero ni con ello la maquinita le dió la razón, por mucho que apretase el medidor le marcaba 1.75mm. Ya en un último suspiro le pegó un apreton de esos que si se le dobla el medidor se tuerce un dedo fijo, en esa ocasión logró rebajar la marca a 1.7mm. (con mi pie de rey marcaba 1.9-2.0)
"bueno bueno, vale, está bien, ni para ti ni para mi (¿?¿?¿?¿), te lo acepto, pero cambia los neumáticos que ya están para cambio"
Si hombre si, claro que si...
(http://farm8.staticflickr.com/7103/7202143536_9e0f810d0d_o.gif)
Se fué para dentro, y me salio con mi ficha técnica mancillada con un cuño de "DESFAVORABLE" debajo de uno de "ANULA ESTA CASILLA" y abajo el cuño de aprobado, el papel de resguardo, y la dichosa "calcomania" en este caso amarilla.
Tengo claro que a esta ITV ya no podré volver, entre otras cosas porque salí de allí dejandome en el suelo los 0.3mm de goma que separaban mis neumáticos de la legalidad. :flipa:
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Aclaraciones varias:
¿podría/debería haber cambiado los neumáticos antes ir?
Si podría, pero no debería (obligación). Iba legal, y con ellos perfectamente puedo circular hasta Agosto (si voy al tour los cambio antes), que le vendan el cuento a otro. Lo que me indigna es la tasa de 22.50e por que salga el hinjeniero de turno para mirar las ruedas y decir "ok".
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En teoria, las segundas inspecciones son gratuitas, o eso tengo entendido.
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Qué cabronzuelo, por lo menos conseguiste que el hombre entrara en razón.
En teoria, las segundas inspecciones son gratuitas, o eso tengo entendido.
+1. Yo también lo tenía entendido así.
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En teoria, las segundas inspecciones son gratuitas, o eso tengo entendido.
En la C.Valenciana no :facepalm: te cobran, no tanto como la inspección entera, pero te cobran.
En Catalunya sin embargo si que son gratuitas las segundas, aunque me parece que tienes 2 intentos, el 3ro te toca apoquinar.
Esto de la ITV clama al cielo que haya una puesta en común, tanto de precios, como de normativa para 2ndas inspecciones, como de pruebas (en según qué comunidades pueden variar :roto2:)
PD: Ahora que recuerdo, voy a hacer un copi-paste el hilo de las ITV's.
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Por cierto, te fuiste a pasar la ITV con un calibre :roto2rie: :roto2rie: ¿Ya te las veías venir? :24: :24:
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:sisi3: Semanas antes se lo comenté a Ima.
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Qué cabronzuelo, por lo menos conseguiste que el hombre entrara en razón.
En teoria, las segundas inspecciones son gratuitas, o eso tengo entendido.
+1. Yo también lo tenía entendido así.
En Cataluña sí PERO solo vale durante los siguientes 15 días!
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La verdad que en valencia, esta muy mal y se ponen muy tocapelotas a la hora de pasar la ITV
Ademas de que tenemos que pagar la mitad de lo que cuesta la primera vez si no la pasamos a la primera, creo que si no somos la comunidad autónoma que mas paga, somos de las primeras!! :nusenuse:
Por otro lado, tampoco podemos pasarla fuera de nuestra comunidad por que dicen que ellos hacen una prueba de ruido :risunis: y si la pasamos en otra itv de fuera, luego tendríamos que ir a una de la comunidad y pagar creo que 12 euros para que nos hagan la prueba de sonido!!
Y si, conozco a gente que le han multado los verdes, por no haber pasado esta prueba...
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La verdad que en valencia, esta muy mal y se ponen muy tocapelotas a la hora de pasar la ITV
Ademas de que tenemos que pagar la mitad de lo que cuesta la primera vez si no la pasamos a la primera, creo que si no somos la comunidad autónoma que mas paga, somos de las primeras!! :nusenuse:
Por otro lado, tampoco podemos pasarla fuera de nuestra comunidad por que dicen que ellos hacen una prueba de ruido :risunis: y si la pasamos en otra itv de fuera, luego tendríamos que ir a una de la comunidad y pagar creo que 12 euros para que nos hagan la prueba de sonido!!
Y si, conozco a gente que le han multado los verdes, por no haber pasado esta prueba...
No el doble, pero casi.
La ITV me ha costado 50,94€, el papelito que me mostraba para volver de nuevo, marcaba 22,50€. Y mientras hacía cola para pagar antes de entrar me he fijado precisamente en lo de la prueba de sonoridad, y vale 8,50€.
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En Santander la segunda es gratuita, yo la he pasado con el Z el pasado dia 5 y el precio no llego a 50 Euros, fueron 48 y algo.
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La verdad que en valencia, esta muy mal y se ponen muy tocapelotas a la hora de pasar la ITV
Ademas de que tenemos que pagar la mitad de lo que cuesta la primera vez si no la pasamos a la primera, creo que si no somos la comunidad autónoma que mas paga, somos de las primeras!! :nusenuse:
Por otro lado, tampoco podemos pasarla fuera de nuestra comunidad por que dicen que ellos hacen una prueba de ruido :risunis: y si la pasamos en otra itv de fuera, luego tendríamos que ir a una de la comunidad y pagar creo que 12 euros para que nos hagan la prueba de sonido!!
Y si, conozco a gente que le han multado los verdes, por no haber pasado esta prueba...
Y si vamos de fuera y nos paran los verdes, ¿nos pueden multar por no haber pasado la prueba del sonido? :loco: :loco:
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Listo de los cojones, te han owneado en tu cara...encima " ni pa ti ni pa mi"... No te jode, so ignorante...
Odio este tipo de actitudes. Tu porque eres espabilado, pero a cuanta gente le habrán jodido el ITV mas unas gomas nuevas? Si están lisas ok, me parece bien que a la primera lo tires, pero cuanto está dudoso como este caso lleva la herramienta pedazo de inútil... o eres capaz de distinguir milímetro arriba/abajo así a ojo?
Esto de las Itv es que me pone enfermo, porque como me has dicho "voy a entrar capotado" para que no me tomen por un chulo...(yo hice lo mismo), hay que entrar con carita de no haber roto un plato...y que haya suerte además!
A ver si de una vez se vuelven serios y profesionales joder, y dejan de ser unos ignorantes y perdonavidas.
P..D.Perdón por el calentón.
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Del tema de suspensiones y difusor, ni palabra?
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Y si vamos de fuera y nos paran los verdes, ¿nos pueden multar por no haber pasado la prueba del sonido? :loco: :loco:
Pues, me se de gente que paso la ITV en Sarrion, que es provincia de Aragon, y despues de llevar un tiempo circulando, en Segorbe les multaron, como te digo...
100€ pronto pago de 50€
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No no no, ni palabra del resto. Menos mal, si me hubiese dicho algo de los muelles me hubiese tocado homologar. Mira, eso que me ahorro. Y de decirme algo del difusor, pues papeleo con la Bmw, certificado de montaje, etc........
2 años. A la siguiente dios dirá!
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Y si vamos de fuera y nos paran los verdes, ¿nos pueden multar por no haber pasado la prueba del sonido? :loco: :loco:
Pues, me se de gente que paso la ITV en Sarrion, que es provincia de Aragon, y despues de llevar un tiempo circulando, en Segorbe les multaron, como te digo...
100€ pronto pago de 50€
Y yo sé, de patrullas que se ponen en las rotondas/cruces de acceso a la ITV a pillar a todo aquel que va con la ITV caducada a pasarla. Que en principio llevan razón, si te caduca se debería llevar el coche con un remolque/grua hasta la ITV y allí pasar las pertinentes pruebas. Pero que vamos, ya es ir a joder, a aquel que encima está de camino a "ser legal".
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Alucinante Mave, alucinante.
Una pregunta, cuánto es la multa por no haber pasado la ITV? Te pueden retener el coche si ha pasado un año por ejemplo?
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Alucinante Mave, alucinante.
Una pregunta, cuánto es la multa por no haber pasado la ITV? Te pueden retener el coche si ha pasado un año por ejemplo?
Creeeeeo que son 200€ que se quedarían en 100 por pronto pago puede ser?
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Si es así creo que voy a seguir mi plan con el Focus.... Me parece que al final me saldrá más barato :uptosomething:
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Olé tus coj**es Mave. Eso sí, como te haya calado, de aquí dos años verás.
Yo siempre voy con esa cara de no haber roto un plato nunca y mira, de momento siempre funcionó. El hacerse el tonto de mecánica funciona también :sisi1: .... ah, que los humos están altos? Mezcla rica? y eso es que está el motor mal? :elrisas: Lo llevo al taller? :elrisas:
Y a Mercè ese día que va, le da por ponerse un escote 'apropiado' y mira...de momento siempre funcionó :elrisas:
Alucinante Mave, alucinante.
Una pregunta, cuánto es la multa por no haber pasado la ITV? Te pueden retener el coche si ha pasado un año por ejemplo?
Creeeeeo que son 200€ que se quedarían en 100 por pronto pago puede ser?
Me suena que son 200€ pero no hay pronto-pago.
A un amigo le pillaron porque cambió de año y el color de la pegatina 'cantaba'.
(esto va para Ángel) pero tenía que hacerle taaantas cosas al Ibiza para que pasase la ITV que lo acabó vendiendo (sin ella pasada).
Pues corregirme pero creo que en Cataluña pagamos :elboinas: 42 o 47€ . No me suena que llegue a 50.
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Alucinante Mave, alucinante.
Una pregunta, cuánto es la multa por no haber pasado la ITV? Te pueden retener el coche si ha pasado un año por ejemplo?
No haber presentado a la inspección técnica periódica ITV, en el plazo debido, el vehículo indicado.
Sanción: 200€, 100€ con la reducción por pronto-pago.
No conlleva retirada de puntos.
Circular con el vehículo cuya Inspección Técnica ha resultado negativa por incumplir el vehículo las condiciones técnicas que garantizan la seguridad vial.
Sanción: 500€, sin reducción por pronto-pago.
No conlleva retirada de puntos.
Circular con el vehículo reseñado cuya inspección técnica ha resultado desfavorable.
Sanción: 200€, 100€ con la reducción por pronto-pago
No conlleva retirada de puntos.
http://www.preguntasfrecuentes.net/2011/10/04/circular-con-itv-caducada-multa/
Pero ojo, si te paran, aparte de la correspondiente multa, te quitan el permiso de conducir y te dan un papel con el que "sólo" puedes circular hasta la ITV y con una vigéncia limitada. Creo además, que una segunda multa es más grave por reincidir, pero no lo sé.
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Ah! y otra cosa, si tienes un accidente o algo y no tienes la ITV, el seguro se lava las manos.
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Ah! y otra cosa, si tienes un accidente o algo y no tienes la ITV, el seguro se lava las manos.
:sisi3: Cuida con eso Angelete
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A mi se me paso el plazo en el Arosa, tres meses, me pararon, me multaron y me retiraron la documentación del vehiculo, cuando pase la ITV tuve que ir a trafico a retirar la nueva documentación y me dieron una que decia que el vehiculo era diesel, me costo mas de media hora convencer al fulano de turno de que el coche los ultimos diez años habia sido de gasolina, al final me dio una nueva documentación en regla.
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Ah! y otra cosa, si tienes un accidente o algo y no tienes la ITV, el seguro se lava las manos.
Al 99% que eso no es cierto.
Tengo una amiga que trabaja en una compañia de seguros (donde tengo algunos de mis coches) y esta es su respuesta
La ITV la miran los peritos cuando van al taller a peritar y ellos informan a la Cía de si está al día o no, pero en el caso de que tuviera un accidente y no fuera su culpa, no tendrá ningún problema, se lo cubrirán todo, pero en el caso de que el accidente sea culpa suya y suponiendo que tuviera un TODO RIESGO, es decir que la Compañía tenga que mandar perito, éste valorara si el accidente se ha producido por causas fortuitas, es decir, por despistes, por exceso de velocidad, etc… , tampoco pasaría nada, se lo cubrirían, pero en el supuesto caso de que el perito detectara o comprobara que el motivo del accidente ha podido ser debido por algún fallo del coche o por falta de mantenimiento de alguna pieza de las que son revisadas por la ITV (frenos , amortiguación, dirección, etc..), es decir por ejemplo, en un accidente que en una curva perdiera el control del vehículo y causara un accidente, el perito, podría rechazar la indemnización de los daños culpando la ausencia de la ITV en vigor, alegando que si hubiese estado pasada le hubieran detectado alguna anomalía y así evitar un accidente, pero claro, todo esto lo tiene que demostrar técnicamente, sino no tendría validez su argumento y la Compañía estaría siempre obligada a cubrir los daños y como no, los daños causados a terceros.
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A mi se me paso el plazo en el Arosa, tres meses, me pararon, me multaron y me retiraron la documentación del vehiculo, cuando pase la ITV tuve que ir a trafico a retirar la nueva documentación y me dieron una que decia que el vehiculo era diesel, me costo mas de media hora convencer al fulano de turno de que el coche los ultimos diez años habia sido de gasolina, al final me dio una nueva documentación en regla.
Yo en mi anterior coche fuí con la ITV un año caducada y tan tranquilo hoygan! me pararon en numerosos controles durante el tiempo que la llevaba caducada y jamás me dijeron nada.
Ahora bien, la llevaba caducada por despiste, creía que la 1ª ITV se pasaba a los 5años, y me dí cuenta de que no era así en una conversación con un amigo mio, que le dije "bueno, la semana que viene mi coche cumple 5 años, y le toca ya la primera ITV, espero que no pase nada" y mi amigo "qquuuuueeeeeeeeee?"
Esa misma tarde pedí cita para el día siguiente :elrisas:
Estoy seguro que de haber sabido que la llevaba caducada en el primer control me lo notan en la cara y multa al canto :elrisas:
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Esto de las Itv es que me pone enfermo, porque como me has dicho "voy a entrar capotado" para que no me tomen por un chulo...(yo hice lo mismo), hay que entrar con carita de no haber roto un plato...y que haya suerte además!
Yo la última la pasé descapotado :chuck:
De hecho, fui capotado, me tiraron para atrás por gases (error suyo), y al segundo intento (gratuito aquí) fui descapotado y pasó.
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La voy a pasar que me habéis acojonado, cuanto hace que debería haberla pasado una matrícula DYT?? :elrisas:
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Hostia!!! Es del 2006!!!
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mi leon era DBL y era octubre 2004. Pero no me digasq todavia no ha pasado ninguna ITV!
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No, ninguna jajajjajaa
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Vamos creo que no. Yo no.
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:roto2: Por la matricula será de primeros de 2005.
Por lo que tendría que tener pasadas 2 ITV's (2009, 2011)