Roadster Sport Club
Foro general => Roadster Sport Club => Mensaje iniciado por: Clubman en Enero 12, 2012, 22:55:56
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Parece muy divertido :countach:
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Jo jo jo jo menuda lancha motora! :countach:
El tío conduce de puta madre :sisi3:
En el caso de un AMG no porque tiene potencia de sobras,pero pienso que si haces sumamente efectivo un coche poquipotente como por ejemplo el mío a nivel de refuerzos de chasis,suspensiones,frenacos y gomas podrías quitarle la gracia,si harías mejores tiempos con un transponder en circuito,pero quizás sería menos divertido.Pienso que hay que buscar una relación perfecta entre llevar el coche en buenas condiciones pero que a la vez te permita marcarte florituras de vez en cuando,no hacer que el coche vaya sobre raíles y no se mueva...Mi opinión.
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Me ha gustado la frase final: Fun is better than speed (la diversión es mejor que la velocidad)
A mi en carretera me gusta la conducción sobre railes. Fuera de ella o con tierra..... no!
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Me ha gustado la frase final: Fun is better than speed (la diversión es mejor que la velocidad)
A mi en carretera me gusta la conducción sobre railes. Fuera de ella o con tierra..... no!
Y cuando no vas por carretera??
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Como dice ima: "menuda lancha motora!" :sisi3: Aunque con un AMG digo yo que podría ir igualmente de lado si quisiera.
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Como dice ima: "menuda lancha motora!" :sisi3: Aunque con un AMG digo yo que podría ir igualmente de lado si quisiera.
Seguro que sí, cómo dice en el video, de serie es el coche con mayor relación potencia/ancho de rueda del mercado.
Será una lancha motora, pero me encanta :countach:
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Será una lancha motora, pero me encanta :countach:
:sisi1: es eso un hándicap?
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Será una lancha motora, pero me encanta :countach:
:sisi1: es eso un hándicap?
Ni de coña.
No será el más rápido ni el más eficaz, pero con lo bien que suena y la facilidad de ir de lado que tiene lo compensa con creces :sisi2:
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Como dice ima: "menuda lancha motora!" :sisi3: Aunque con un AMG digo yo que podría ir igualmente de lado si quisiera.
Seguro que sí, cómo dice en el video, de serie es el coche con mayor relación potencia/ancho de rueda del mercado.
¿Se refiere a que es el coche de serie que monta los neumáticos más estrechos para la poténcia que tiene? o al revés? que es el coche con neumáticos más anches para la poténcia que tiene?
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Como dice ima: "menuda lancha motora!" :sisi3: Aunque con un AMG digo yo que podría ir igualmente de lado si quisiera.
De eso estate seguro lo que cambia es la velocidad a la que hay que ir en uno u otro caso, y eso es importante porque quiza con los neumaticos originales se deba ir muy muy deprisa, y cuanto mas rapido mas dificil.
Si hasta le cambia la cara con los estrechitos incluso antes de montarse
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Yo quiero unas ruedas de esas para ponerle de vez en cuando al coche jajaja
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Como dice ima: "menuda lancha motora!" :sisi3: Aunque con un AMG digo yo que podría ir igualmente de lado si quisiera.
Seguro que sí, cómo dice en el video, de serie es el coche con mayor relación potencia/ancho de rueda del mercado.
¿Se refiere a que es el coche de serie que monta los neumáticos más estrechos para la poténcia que tiene? o al revés? que es el coche con neumáticos más anches para la poténcia que tiene?
Eso.
Mira lo que le cuesta a Clarkson mantenerlo recto:
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Me ha gustado la frase final: Fun is better than speed (la diversión es mejor que la velocidad)
A mi en carretera me gusta la conducción sobre railes. Fuera de ella o con tierra..... no!
Y cuando no vas por carretera??
zona cerrada (parking) o fuera de tráfico.
O cuando voy a hacer una paella pero sé que no hay 'otros' coches.
Vamos, si voy en conce o con tráfico abierto, me gustan los 'railes'. (y es por no creerme lo que no soy y que en alguna situación mis muñones no controlen 'algo' y le pegue a alguien. Eso es lo que no me gusta)
Si estoy sin exponer a nadie y 'la cago', será un fallo mío sin más afectados.
No es por mi. Es que nada me puede dar más rabia que perjudicar a alguien por una cagada.
(Has visto 7 vidas? (o 9, no me acuerdo) pues eso.)