Roadster Sport Club
Foro general => Roadster Sport Club => Mensaje iniciado por: Imaracing en Febrero 20, 2010, 18:52:51
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Buenas,hoy he tenido el placer de conocer a DLVRacing,que es paisano mío.Ha hecho un día de coña,para lo que estamos acostumbrados últimamente,y después de unas cañas(sin alcohol,off course),hemos presentado a nuestros roadsters...después he tenido la suerte de montarme en un Elise,bueno,en un Elise no,en SU Elise.
Problemas al montarme y desmontarme aparte(mido 1.82),he de decir,que la sonrisa tonta no me la ha quitado en ningún momento.Eso son sensaciones...es ir sobre una tabla,a 4 dedos del suelo (si no son 3),con una buena acústica detrás de la oreja.El coche,a diferencia de lo que creía,una vez dentro,es bastante amplio,de largura más que el MX5...y como digo,sientes todo una barbaridad,los pedazo frenos,la dirección,el embrague,como diría yo...rápido y directo,y el empuje del motor detrás.Y todo esto habiendo ido de copiloto.Y esa zaga trasera,que es mas fácil hacerla deslizar de lo que creía.En fin,que hemos pasao la mañana.Ahora haber si uno u otro nos animamos a hacer una salida por ahí,eso sí,con un taco madera debajo del pedal del gas del Elise,para poder seguirlo :gaydude:
Ahí van una fotos,mi coche parece una furgoneta al lado del suyo,menudo kart.DLV...con tu permiso...
(http://i47.tinypic.com/bio3zp.jpg)
(http://i45.tinypic.com/ehd4i1.jpg)
(http://i48.tinypic.com/w9cpaq.jpg)
(http://i49.tinypic.com/t701zb.jpg)
El volante del Lotus,encima de mi Nardi( es mucho mas pequeño)
(http://i48.tinypic.com/35hekk2.jpg)
(http://i45.tinypic.com/287f2f9.jpg)
(http://i45.tinypic.com/2rfws2t.jpg)
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Muy buena compañia Ima, la verdad que es impresionante la diferencia de tamaño que hay entre los dos y eso que el mx5 ya es diminuto. Que ganas tengo de subirme a uno coño.
saludos
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Muy buena compañia Ima, la verdad que es impresionante la diferencia de tamaño que hay entre los dos y eso que el mx5 ya es diminuto. Que ganas tengo de subirme a uno coño.
saludos
Es que es eso...con lo peque que es mi MX5...imagínate.El techo del Elise,me llegaba por la cintura.
Y lo de sentir la grava y las piedrecillas por los bajos del coche,como en los rallyes,es una pasada
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uno al lado del otro, parece que el mx5 sea enorme!!
Como una vez, que en la autopista me paso un Carrera GT, y al lado iba un Audi TT mk I, y el TT al lado del Carrera GT parecía un New Beetle. :elrisas: No quiero ni pensar qué parecería yo con mi ex Seat Leon :elrisas:
Que bonito el Elise. Que ima.... ¿te animas a dar el paso por un Lotus? eso si que es exclusividad, y un coche 100% deportivo sin aditivos artificiales.
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Que bonito el Elise. Que ima.... ¿te animas a dar el paso por un Lotus? eso si que es exclusividad, y un coche 100% deportivo sin aditivos artificiales.
Pues el tema es el entrar/salir...de verdad que me es costoso.Seguro que con mas práctica,lo haría más rápido,pero macho,parecía un abuelo intentando entrar/salir del Lotus.Por cierto Mave,a tí,que tanto te gustan también,tu eres mas o menos como yo de alto,no?
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Lo mio son 30cms......
ah! te refieres a la estatura? Mido 1.86m
En un Lotus Elise/Exige.... sé que me las podría pasar putas.
Lo de entrar salir no me preocupa, seguro que al principio es una odisea, he visto muchos videos de gente que intenta salir del Elise/Exige por primera vez y es un show.
Pienso que todo es coger la práctica, y la técnica.
Como he dicho, de Lotus no lo sé. Lo que si que sé es que Caterham tiene 2 chasis me parece en función de la estatura del piloto. Y yo necesitaría el segundo, para personas altas. Aunque realmente me considero una persona normal. Pues 1.86 tampoco es nada del otro mundo.
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Lo mio son 30cms......
ah! te refieres a la estatura? Mido 1.86m
En un Lotus Elise/Exige.... sé que me las podría pasar putas.
Lo de entrar salir no me preocupa, seguro que al principio es una odisea, he visto muchos videos de gente que intenta salir del Elise/Exige por primera vez y es un show.
Pienso que todo es coger la práctica, y la técnica.
Como he dicho, de Lotus no lo sé. Lo que si que sé es que Caterham tiene 2 chasis me parece en función de la estatura del piloto. Y yo necesitaría el segundo, para personas altas. Aunque realmente me considero una persona normal. Pues 1.86 tampoco es nada del otro mundo.
Menos lobos :shakehead:
Ostras,pues 1.86...A ver,seguro que se coge técnica a base de repetir,pero te tendrías que encorvar pero bien... :sisi1:
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Tambien hay gente que lo hace muy dificil, ahi arrastrándose para salir como si fuese una serpiente, joder. :elrisas:
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Estoy seguro que cabes en un Elise, por lo menos en un S2, Mave. Yo mido parecido a Ima y entré sobrado. Si lo regulaba a mi posición aún me quedaban unos cuantos clicks en el asiento.
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Muy chula la minicronica y fotos IMa!
Me encanta el Elise y casi mas el S1 que el S2.
A ver cuando tengo yo la suerte de montarme en uno!
Y eso de salir del Elise doy fe, no se si fue por aqui pero vi un video como dice Mave saliendo como una culebrilla de uno jajaja
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Bonitas fotos!
Bueno inma, ya sabes lo que se siente encima de esas 4 chapas, espero que te gustase mucho la experiencia.
Respecto al entrar y salir... yo mido 1,86 y salgo/entro en 1,5 segundos... el mismo tiempo que en cualquier otro coche, el inconveniente es que en este te tienes que doblar más, por eso a las personas "mayores" no les hará mucha gracia...
En el video de la capota se ve como salgo del coche a velocidad real...
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Por cierto DLV, ¿ el difusor trasero es el original + 2 branqueas adicionales no ?
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Diferencia de tamaños... ( fotos de hoy ):
(http://i46.tinypic.com/a4as8n.jpg)
(http://i46.tinypic.com/npkqs6.jpg)
(http://i48.tinypic.com/64gj0z.jpg)
(http://i46.tinypic.com/30sukxy.jpg)
La mitsubishi, en vez de un monovolumen, parece una furgoneta industrial al lado del verde...
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Esta tarde intento añadir alguna fotos mias y algo de letras.
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También lo tienes rebajado de altura efrén?
Como bien dices, el monovumen parece mucho mas grande!! sobre todo en la foto vista desde detrás.
Bueno, pues despues de lo dicho por Clubman y de la verificación de efrén, que mide lo mismo que yo. Ya puedo estar más tranquilo. ;)
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También lo tienes rebajado de altura efrén?
Como bien dices, el monovumen parece mucho mas grande!! sobre todo en la foto vista desde detrás.
Bueno, pues despues de lo dicho por Clubman y de la verificación de efrén, que mide lo mismo que yo. Ya puedo estar más tranquilo. ;)
Hombre, hay un socio de sporcarclub que mide 1,91 y entra y sale perfectamente del speedster...
Respecto a la suspensión... una imagen vale mas que mil palabras:
(http://i46.tinypic.com/2z9jng9.jpg)
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Bonitas fotos!
Bueno inma, ya sabes lo que se siente encima de esas 4 chapas, espero que te gustase mucho la experiencia.
Respecto al entrar y salir... yo mido 1,86 y salgo/entro en 1,5 segundos... el mismo tiempo que en cualquier otro coche, el inconveniente es que en este te tienes que doblar más, por eso a las personas "mayores" no les hará mucha gracia...
En el video de la capota se ve como salgo del coche a velocidad real...
Gracias Hefrén! :gaydude:
La experiencia me encanto,ya ves tú,me dan una vuelta en un Elise y me alegran el día :sisi1:
Me he quedado :roto2: cuando dices que mides 1.86.Estaba equivocado pues,salir/entrar es cuestión de técnica,porque acabo de ver el vídeo y vaya que sí.
Sobre lo de la altura del Lotus,ayer en el de DLV era algo alucinante,un turismo parece un camión.Cuando compartais semáforo con un Q7,tiene que ser alucinante.
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Bueno, tras llegar un poco tarde a la nos dispusimos a tomar un par de cervezas 0,0 :beer-toast1:. Charlamos un rato, de coches por supuesto :sisi1:, despues nos trasladamos a un lugar un poco mas propicio para realizar las fotos y dar una vuelta en cada coche.
La verdad que el MX5 me soprendio la facilidad con la que se cruza un coche muy divertido con todas las comodidades de un turismo, menos el espacio que tambien me sorprendio lo pequeño de su habitaculo, si ha sido el primer mx5 en el que me he montado. La verdad que me gusto como iba.
Os dejo unas fotos donde se ve clara la diferencia de alturas el resto de fotos que tengo son similares a las de Ima.
(http://i50.photobucket.com/albums/f310/DLV172/IMG_3641b.jpg)
Si esta ahi detras
(http://i50.photobucket.com/albums/f310/DLV172/IMG_3642b.jpg)
Bueno Ima me parecio una gran persona. Efren ojala se hubiese llamado Inma, aunque con ese coche.... :elrisas:
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La verdad que el MX5 me soprendio la facilidad con la que se cruza un coche muy divertido con todas las comodidades de un turismo, menos el espacio que tambien me sorprendio lo pequeño de su habitaculo, si ha sido el primer mx5 en el que me he montado. La verdad que me gusto como iba.
Yo sólo probé el mx5 NA, y me encantó, el interior, el sonido, y sobretodo el cambio corto con su "clonk" característico.
No pude ir muy rápido con él pero me gusto mucho la " experiencia mx5 "
Son coches muy nobles y fiables que cumplen muy bien su cometido.
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DLV...acuérdate de un servidor si vas al circuito de Zuera a Lotusear allí,que iré para verte!
Efrén,(no creo que yo te vaya a enseñar ná),lo del "clonk" en los cambios es porque la palanca va directa a los engranajes,sin cables ni reenvíos.Es algo que siguen heredando los NB y NB2...no sé si el NC,creo que también.
Me alegra que os guste el concepto MX5! :mola:
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ke post mas potito. Y ke kosa mas grande un mx-5, una furgoneta no,porke tiene morro habitaculo y culo... pero, ke diferencia.
Por fortuna, no me suelo cruzar con lotus, asi ke me sigue pareciendo una pekeñez de coche lo mio :d
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ke post mas potito. Y ke kosa mas grande un mx-5, una furgoneta no,porke tiene morro habitaculo y culo... pero, ke diferencia.
Por fortuna, no me suelo cruzar con lotus, asi ke me sigue pareciendo una pekeñez de coche lo mio :d
Gracias Billarcín ;) Al final hiciste hoy domingo la ruta? Si eso haz un post y cuelga unas fotillos :smile:
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muchos me pides para lo gandulillo ke soy... pero la ruta de vicius si te gustan las carreteras estrechas de montaña, estas son de vicio. A ver si esta semana me curro un post con alguna foto. Esta noche no, que me voy a momir yaaa :(
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Si esta ahi detras
(http://i50.photobucket.com/albums/f310/DLV172/IMG_3642b.jpg)
Bueno Ima me parecio una gran persona. Efren ojala se hubiese llamado Inma, aunque con ese coche.... :elrisas:
Que es eso que asoma la chepa?? coñoooo pero si es un Eliseeeee..... :gaydude:
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Si esta ahi detras
(http://i50.photobucket.com/albums/f310/DLV172/IMG_3642b.jpg)
Bueno Ima me parecio una gran persona. Efren ojala se hubiese llamado Inma, aunque con ese coche.... :elrisas:
Que es eso que asoma la chepa?? coñoooo pero si es un Eliseeeee..... :gaydude:
:roto2qtemeto: Pero una chepa que ya te gustaria cambiar por el z4 :elrisas:
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No lo dudes. jejejeje.
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Efrén,(no creo que yo te vaya a enseñar ná),lo del "clonk" en los cambios es porque la palanca va directa a los engranajes,sin cables ni reenvíos.Es algo que siguen heredando los NB y NB2...no sé si el NC,creo que también.
Me alegra que os guste el concepto MX5! :mola:
Interesante, no sabía lo del cambio :mola:
¿ como no nos va a gustar el concepto mx5 ?... lo que no nos gusta es el concepto " peluquero " :gaydude:
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Efren ¿has cambiado algo del cambio? me refiero a palanca y bieleta del selector.
Yo lo llevo cambiado y el cambio es increible, los recorridos de la palanca se acortan y las marchas entran con mas precision. Solo cambiando la bieleta ya notaras un cambio bastante apreciable.
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Ima el NC tmb tiene ese "clonk", aunq para mi gusto es un poco impreciso, sobre todo la 3º. De hecho en la ultima conce me rasco una vez.
saludos
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Efren ¿has cambiado algo del cambio? me refiero a palanca y bieleta del selector.
Yo lo llevo cambiado y el cambio es increible, los recorridos de la palanca se acortan y las marchas entran con mas precision. Solo cambiando la bieleta ya notaras un cambio bastante apreciable.
Doy fé de ello,si los recorridos del MX5 son cortos,los del Elise de DLV eran la mitad que lo míos,tiene que ser super rápido palanquear con ese coche.
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Efren ¿has cambiado algo del cambio? me refiero a palanca y bieleta del selector.
Yo lo llevo cambiado y el cambio es increible, los recorridos de la palanca se acortan y las marchas entran con mas precision. Solo cambiando la bieleta ya notaras un cambio bastante apreciable.
Yo llevo el gear linkage kit "ese", digo ese por que lo llevo instalado desde que lo compre y no se las diferencias entre llevarlo o no llevarlo.
Tu que es lo que llevas exactamente ¿ el quick shifter kit, el linkage kit o las 2 cosas ?
¿ La palanca se te queda muy corta ? por que me gusta que me quede a mano.
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Efren ¿has cambiado algo del cambio? me refiero a palanca y bieleta del selector.
Yo lo llevo cambiado y el cambio es increible, los recorridos de la palanca se acortan y las marchas entran con mas precision. Solo cambiando la bieleta ya notaras un cambio bastante apreciable.
Yo llevo el gear linkage kit "ese", digo ese por que lo llevo instalado desde que lo compre y no se las diferencias entre llevarlo o no llevarlo.
Tu que es lo que llevas exactamente ¿ el quick shifter kit, el linkage kit o las 2 cosas ?
¿ La palanca se te queda muy corta ? por que me gusta que me quede a mano.
Llevo las 2 cosas, la palanca yo diria que es igual de larga que la original, si es mas corta es inapreciable.
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:elrisas: :chuck: :roto2qtemeto: :roto2rie:
me sobran las palabras...... aunque prefiero mi chincheta endiablada!!! :smilie-devil:
(http://img585.imageshack.us/img585/1966/imagen1069.th.jpg) (http://img585.imageshack.us/i/imagen1069.jpg/)
(http://img696.imageshack.us/img696/5160/imagen1070.th.jpg) (http://img696.imageshack.us/i/imagen1070.jpg/)
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Me encanta ese modelo de Elise, a ver si en alguna concentración viene alguno y puedo al menos subirme.
Lo de entrar/salir a este tipo de coches yo creo que es más la práctica que otra cosa... cada vez que veo entrar a mi padre en el mx5 y como se "deja caer" en el asiento se me saltan las lagrimas :smiley_1140:
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Me encanta ese modelo de Elise, a ver si en alguna concentración viene alguno y puedo al menos subirme.
Lo de entrar/salir a este tipo de coches yo creo que es más la práctica que otra cosa... cada vez que veo entrar a mi padre en el mx5 y como se "deja caer" en el asiento se me saltan las lagrimas :smiley_1140:
:24:
idem mi madre!
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Me encanta ese modelo de Elise, a ver si en alguna concentración viene alguno y puedo al menos subirme.
Lo de entrar/salir a este tipo de coches yo creo que es más la práctica que otra cosa... cada vez que veo entrar a mi padre en el mx5 y como se "deja caer" en el asiento se me saltan las lagrimas :smiley_1140:
:24:
idem mi madre!
Mi abuela la pobre casi se parte la cadera!!!!! se dejó caer a más de medio metro del asiento. :D Menudo susto me pegó!!!!
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Me encanta ese modelo de Elise, a ver si en alguna concentración viene alguno y puedo al menos subirme.
Lo de entrar/salir a este tipo de coches yo creo que es más la práctica que otra cosa... cada vez que veo entrar a mi padre en el mx5 y como se "deja caer" en el asiento se me saltan las lagrimas :smiley_1140:
:24:
idem mi madre!
Mi abuela la pobre casi se parte la cadera!!!!! se dejó caer a más de medio metro del asiento. :D Menudo susto me pegó!!!!
:24: Luego a ver como la levantas!
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El primer dia que tuve el coche enseñandoselo a la familia sin darnos cuenta se metio mi abuelo en el coche, despues como no podia salir tuvimos que quitar la capota para ayudarlo... menudo chow
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jejejeejj tu abuelo quería joderte el juguete!!!!! jejejejej que weeenno!! :24:
aún así.... pa meterse ha tenido que costarle lo suyo!!!!
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Seguro que no estaban las llaves puestas....sino... aun lo están buscando.. :elrisas1:
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Seguro que no estaban las llaves puestas....sino... aun lo están buscando.. :elrisas1:
:sisi1:
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jjejejejej joe pal agueeeelo! y fijo que se pira de ligoteo y todo!!! y te vuelve a deshora, to pedo sin un duro, dejándote el depósito en la reserva!!!!! jajajjajaja :24: estes agueletes, desde lo de la pastillita.... están que le echan webos a todo y no temen a nada!
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///M tambien quiere conocer a Lotus! :gaydude:
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Voy a dejar de leer el foro en el curro, que me he puesto como la Heidi de rojo del descojonamiento con la historia de las dejadas de caídas pa sentarse de los abuelos!!! :gaydude: :24:
Creo que al leerlo, es inevitable pensar en situaciones de nuestros abuelos de movilidad reducida por los años, doy fé que a los abueletes les cuesta entrar hasta en mi Pikachusss, pues no he podido evitar imaginármelos al entrar en un roady :sconf:, qué risas!! :sisi1: :elrisas:
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Jajajaja que cabrones, menos mal que nunca dejo las llaves puestas
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Jajajaja que cabrones, menos mal que nunca dejo las llaves puestas
Ni el volante... :gaydude:
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Yo doy fé que mi abuelo ( aún presente ) con 87 años también entró en mi coche, pero no pudo salir, sin duda un elise es una trampa para ancianos... :elrisas:
Insistió en que le llevara a torrelavega ( a 13km de casa ) para echar una partida de cartas con los amigos, le dije que no entraba, no me hizo caso y se monto en el coche, descapotable, con el sobrero y la cachaba al lado derecho! :cunaooooo:
Después de 5 horas para encontrar donde se enganchaba el cinturón ( que lo encontró, casi, cuando ya estábamos llegando... ) y después de ir todo el viaje diciendo que el coche era muy cómodo y que estaba muy bien, y volviéndome loco preguntando cuanto consumía...
Llegamos al destino, y le dije ¿ te ayudo ? dijo que no, después de estar intentándolo 5 minutos echando juramentos tuve que sacarlo de un buen empujón, ya que el cabrón, empezó a agarrarse al marco del cristal para salir y lo quise matar allí mismo asjasjjs
Y cuando salió, y le dí la cachaba, me dijo, el coche esta muy bien, pero no me volveré a montar nunca más :roto2rie:
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Jajajaja que cabrones, menos mal que nunca dejo las llaves puestas
Ni el volante... :gaydude:
Por aquel entonces aun tenia puesto el de serie que no se quitaba
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Yo doy fé que mi abuelo ( aún presente ) con 87 años también entró en mi coche, pero no pudo salir, sin duda un elise es una trampa para ancianos... :elrisas:
Insistió en que le llevara a torrelavega ( a 13km de casa ) para echar una partida de cartas con los amigos, le dije que no entraba, no me hizo caso y se monto en el coche, descapotable, con el sobrero y la cachaba al lado derecho! :cunaooooo:
Después de 5 horas para encontrar donde se enganchaba el cinturón ( que lo encontró, casi, cuando ya estábamos llegando... ) y después de ir todo el viaje diciendo que el coche era muy cómodo y que estaba muy bien, y volviéndome loco preguntando cuanto consumía...
Llegamos al destino, y le dije ¿ te ayudo ? dijo que no, después de estar intentándolo 5 minutos echando juramentos tuve que sacarlo de un buen empujón, ya que el cabrón, empezó a agarrarse al marco del cristal para salir y lo quise matar allí mismo asjasjjs
Y cuando salió, y le dí la cachaba, me dijo, el coche esta muy bien, pero no me volveré a montar nunca más :roto2rie:
:24:
Lo llevaste....a tu ritmo? :biggrin:
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Lo llevaste....a tu ritmo? :biggrin:
¿ A mi ritmo o al suyo ?
Por que mi abuelo cuando va con 3 blancos encima no para de decirme que le pise...
Mira, un día, me dije, ya verás, de esta se va a enterar... y cuando volvíamos de casa de mi padre ( creo que en noche buena o una fecha similar ) en la que iba bien cargado ( él, yo no ) le pregunto:
- Oye, te importa que vaya por lo viejo y vamos un poco más rápido ?
Y me contesta : sí, sí, por mi no te cortes que yo no tengo miedo :laleche:
En ese momento digo ok, voy a meterle presión...
Bueno te diré que fui todo el trayecto a fondo y sin conocimiento, trayecto durante el cual él no dijo ni una palabra, sólo miraba hacia el frente, y , una vez que llegamos al pueblo voy a dejarlo en su casa...
Estamos parados en frente del portal y le digo:
-qué ? no vas a salir ?
Y me contesta: pero ¿ ya emos llegado ? le digo, sí,
-¿ no ves que ese es tu portal ?
Y me contesta: ¿ seguro ? joder, hoy ando un poco perdido.
Y yo :elrisas: :eusa_whistle:
No se si por el champán o por el viaje, pero el pobre viejo no sabía ni donde estaba pinao :sisi1:, es un crack.
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:elrisas: :elrisas:
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:24:
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:elrisas: aun estaba procesando las curvas!
Entrañable!
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joer que cabrón con el viejo!!!!! jajajaja pa haberlo matao!!!! después a ver como lo explicas en casa! :24: :24:
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Creo que tu abuelo pensaba que estaba soñando y lo que estaba haciendo era flipar en colorines :elrisas: :elrisas:
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Mi abuelo esta muy zumbao, hay veces que creo que me dice las cosas en broma, pero cuando le veo la cara de que va en serio alucino :elrisas:.
El último día que lo lleve fue el día de todos los santos, la carretera estaba mojada, e iba a unos 60/70km/h con el focus por una carretera convencional con límite a 60km/h detrás de 3 coches.
Y me dice:
-"Venga hombre, que a este paso no llegamos"
Yo: Luis, coño, que tengo coches delante ¿ qué quieres, que los pase por encima ?
-"Pásalos por donde los tengas que pasar, que te estas pareciendo a tu padre"
Mi cara: :sconf:
En cuanto nos metimos a la autovía me dice: "esto ya es otra cosa, esta es una carretera en condiciones"
Y yo flipando :elrisas:
Lo mejor de todo es que nunca tuvo carnet de conducir, y además esta sordo, pero sordo, sordo, de esos que cuando te llega a entender lo que le has contestado hace 5 minutos, ya no se acuerda de por que venía :elrisas:
Para eso el resto de mi familia es totalmente lo contrario, incluso mi padre, que se ha comprado recientemente un corvette c4 azul ( muy guapo por cierto, ya os pondré fotos cuando se las saque ), nunca corre con sus coches o motos, y siempre va a velocidad alpha, el último juego de neumáticos del pt cruisser le duraron 45.000km, y eso que eran unos yokos... :sconf:
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1º.... joer pa tu garaje el día de navidad!!!!
2º tu abuelo es un friky de la velocidad en silencio!
3º te pika pa ver si le metes caña :24: jajajaja lo dicho ,..... es un crack!
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:24: Pobre abuelo!!!!!! Le mola las emociones fuertes!!!!! :bow:
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Cojones :sconf: Que tu padre tiene un Corvette? :roto2: Y nos lo dices de casualidad,vamos :roto2qtemeto:
Fotos,impresiones¿?
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LO DICHO!!!! ese parking de casa tiene que ser un escándalo!
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un lotus y un corvette....
Festival...
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Cojones :sconf: Que tu padre tiene un Corvette? :roto2: Y nos lo dices de casualidad,vamos :roto2qtemeto:
Fotos,impresiones¿?
Pues sí, lo ha comprado en inglaterra, y le va a pasar el chasis que tiene de otro c4 del año 91 para que en cosa de poco tiempo tenerle como clásico y evitarse de pagar impuestos y seguro tirado de precio.
Ya tiene el chasis desnudo por un lado y ahora se tiene que poner a desmontar el azul para montar TODO ( literalmente ) en él, así que hasta dentro de unos 4 meses calculo que no lo pueda probar.
Como os podéis imaginar un corvette tiene toda la carrocería de fibra, me sorprendió gratamente su esquema de suspensión delantero, me gusto mucho la posición del motor ( central-delantero ) y la posición donde vas sentado, casi encima de las ruedas traseras, para mi es excesivamente grande, quizás por que este acostumbrado a coches más pequeños... pero no es mi tipo.
En mi opinión es como comprase un m3 e36 con estética más deportiva y más bruto y menos refinado en todos los sentidos... en peso no se como andará, pero no le calculo menos de 1400.
El de mi padre en cuestión es de los últimos ( año 98 creo o algo así ) y por lo tanto monta el último bloque, el 5.700cc LT4, desarrolla unos 330cv, el interior es de cuero negro y es bastante " rustico ", da la apariencia de ser un coche algo viejuno.
Es curioso por que acelerando en motor el sonido es muy muy fino, y el motor en apariencia, mucho más pequeño de lo que se puede pensar, el echo de ser un v8 es la clave.
Por lo poco que me pude fijar la suspensión delantera esta muy conseguida, con triángulos dobles y suspensiones bilstein, la trasera no la he visto pero me imagino que sea de eje rígido.
El coche es igualito a este:
(http://www.web-cars.com/images/vette_img/DSC_7848_a.jpg)
Pero con las llantas rollo "espiral" y sin la línea en el centro, es un coche targa, el techo se puede guardar en el maletero, así que entraría en el club... procuraré NO decírselo nunca :smile:.
Ah, y se me olvidó comentar... también sus ruedas son ridículamente anchas, delante creo que monta 275 o 295 y atrás 330...
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Pero el adquirido en Inglaterra funcionaba? Entiendo que el "restaurado" llevará el volante a la izquierda,no? Cambio automático,como buen yankee?
Tu...como que has salido mas a tu padre,no...?
Podías poner fotos del "futuro" y del "donante" de vez en cuando para ver la evolución ;)
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Pero el adquirido en Inglaterra funcionaba? Entiendo que el "restaurado" llevará el volante a la izquierda,no? Cambio automático,como buen yankee?
Tu...como que has salido mas a tu padre,no...?
Podías poner fotos del "futuro" y del "donante" de vez en cuando para ver la evolución ;)
No, el cambio es manual.
El coche funciona perfectamente, pero mi padre quiere hacer ese cambio de chasis por que encontró un chasis del 91 tirado de precio legal, y así, aparte de que le sale más barato el tema de la transferencia, homologación etc... pues paga menos de impuestos y seguro cuando le toque, esto para el es importante por que ahora mismo tiene 3 coches y 2 motos:
Un pontiac fiero gt, un mercedes clase a, un pt cruiser, una harley springer softail y una sanglas 400 restaurada.
Mi mentalidad se puede decir que es completamente opuesta a la suya, él se rige por filosofía yankee de cuanto más mejor ( mucho peso, motores de grandes cilindradas con pocos cv y cuanto más reshultón mejor ), yo por la filosofía nipona de cuanto más eficaz mejor ( poco peso, motores de baja cilindrada con muchos cv, y las modificaciones justas para que sean efectivas ).
Esto es así tanto en los coches como en las motos...
Respecto al volante, ambos coches tienen el volante a la izquierda, por qué, aunque sea un coche comprado en inglaterra era un coche importado, y por lo visto era de un escritor o pintor ( no recuerdo bien :watchout: ) adinerado que falleció y todo se vendió tirado de precio, el corvette puesto en casa fueron 7000€, así que de precio le ha salido bastante bien, unidades similares en España se están vendiendo por el doble.
Yo vivo a 50km de la casa de mi padre y muy pocas veces voy a visitarlo por que no tenemos una muy buena relación, así todo habrá fotos, eso seguro, espero que lo termine y no lo deje a medio hacer, por que mi padre es de los que empiezan a hacer 34 cosas a la vez y al final no acaba ninguna...
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un lotus y un corvette....
Festival...
La verdad es que me gustaría probarlo y ver que tal se desenvuelve cuando se le buscan las cosquillas por terrenos virados, por que en teoría en línea recta tiene que acelerar, por lo menos, como el mío o un poco más, y sólo por eso merecería la pena probarlo, pero sin estar mi padre sentado al lado, claro, podría sufrir hemorragias internas...
Sólo el echo de oír chillar las ruedas es algo que lo escandaliza, y eso en un coche que no es el suyo :eusa_whistle:
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Ese coche tiene algo que te gusta,y es mucho par a bajo régimen,y si encima es manual,lo que tiene que ser atizarle en 2ª saliendo de una curva...
(http://www.google.es/url?source=imgres&ct=img&q=http://farm3.static.flickr.com/2661/4094601221_0761b0bd43.jpg&sa=X&ei=PYndTPggy5eFB4Ci-NAM&ved=0CAQQ8wc4CQ&usg=AFQjCNEGWt0X7QyJNNqE3qLCKcyUBk8RRA)
(http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:eJIS9H4DJrUz0M:/url?source=imgres&ct=tbn&q=http://img63.imageshack.us/img63/1962/img8463hk.jpg&sa=X&ei=HondTNXqBIeqhAfM1tnfDA&ved=0CAUQ8wc4LQ&usg=AFQjCNEtMy6jzFrTs_LrHfqfF5gvmMCDZw&t=1)
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Ese coche tiene algo que te gusta,y es mucho par a bajo régimen,y si encima es manual,lo que tiene que ser atizarle en 2ª saliendo de una curva...
Bueno, lo del par no es del todo correcto, es correcto decir que el motor tiene mucha potencia tanto en bajos como en medios, por que un motor LT4 v8 tiene más par arriba que abajo, aunque tenga mucha cilindrada es un motor bastante deportivo, no te creas que arriba se muere...
Lo que sí tiene, es que, por su configuración y reparto, tiene menos capacidad de tracción que el mío, esto unido a un motor que en la zona media esta lleno y a un eje trasero rígido = diversión ( o bofetón, dependerá del chasis y manos :sisi1: )
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Controlar la derrapada de un Corvette ojo...Que el bicho pesa lo suyo,y controlar grandes inercias es complicado...pero tiene que molar mucho :sisi1:
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Depende de si el derrape es por inercia o por pura potencia.
En las típicas curvas de segunda o tercera velocidad que puedas girar hacía afuera y salir de ellas con pie a tabla haciéndolo derrapar será más fácil y progresivo que en mi coche, y de eso estoy seguro sin haberlo probado, por que coche con un culo mas inquieto que el mío no lo conozco :watchout:
Otra cosa será ir al 100% y entrar colado en las curvas jugando con las inercias y no con la potencia..., ahí ya sí que hay que tenerlos bien gordos desde mi punto de vista...
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Entre tu abuelo, tu padre, y tu (que también eres un caso aparte con esto del peso), no veas :cunaooooo:
Tal y como lo trajisteis de inglaterra no estaba homologado ni tenía papeles? Entiendo que os pueda ahorrar un dinero el cambiarlo de chasis de cara a seguros, etc... Pero le saldrá a cuenta? piensa que 4 meses de taller debe subir un pico, a no ser que se lo haga todo él en sus ratos libres............
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Vaya festival el día que heredes juju :number_one: del palo: en que cacharrito voy hoy a trabajar? :watchout:
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Entre tu abuelo, tu padre, y tu (que también eres un caso aparte con esto del peso), no veas :cunaooooo:
Tal y como lo trajisteis de inglaterra no estaba homologado ni tenía papeles? Entiendo que os pueda ahorrar un dinero el cambiarlo de chasis de cara a seguros, etc... Pero le saldrá a cuenta? piensa que 4 meses de taller debe subir un pico, a no ser que se lo haga todo él en sus ratos libres............
Si el quisiera podría haber puesto el vette con papeles, pero le cobraban mucho dinero.
Mi padre lo hace todo él, sólo te digo que en su casa/taller tiene 3 elevadores de coche, 2 de moto y 1 foso, tan sólo con este dato ya te puedes hacer a la idea del resto...
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Entre tu abuelo, tu padre, y tu (que también eres un caso aparte con esto del peso), no veas :cunaooooo:
Tal y como lo trajisteis de inglaterra no estaba homologado ni tenía papeles? Entiendo que os pueda ahorrar un dinero el cambiarlo de chasis de cara a seguros, etc... Pero le saldrá a cuenta? piensa que 4 meses de taller debe subir un pico, a no ser que se lo haga todo él en sus ratos libres............
Si el quisiera podría haber puesto el vette con papeles, pero le cobraban mucho dinero.
Mi padre lo hace todo él, sólo te digo que en su casa/taller tiene 3 elevadores de coche, 2 de moto y 1 foso, tan sólo con este dato ya te puedes hacer a la idea del resto...
tu padre tiene agotado el cupo de adopciones??
lo querria solo por el taller! :elrisas:
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tu padre tiene agotado el cupo de adopciones??
lo querria solo por el taller! :elrisas:
A estas alturas de la vida lo que menos quiero es un hermano gorrón :mad:
Ya le preguntaré a mi padre respecto a su adopción, aunque tendría que vivir en la caseta, junto al perro, no le dejaré tocar mi cama jamás :roto2rie:
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gorrón? dice el egoista!!!! pos ya sabes.... junto al pero o en su caseta.... pero me vas a tener que aguantar!!!! ajo y agua.... no hubieses dicho nada del taller de tu padre!!!! jejejejejej
cambiando de tema.... la verdad es que tener un foso o un elevador es un extra que no debería faltar en ningun taller casero.... hay que ver lo que nos ayudaría en las mods, y operaciones cotidianas!!!...
a ver que opina mi padre cuando vuelva a casa y se tope con un agugero de la hostia en medio de su garaje.... jajajajaj
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a ver que opina mi padre cuando vuelva a casa y se tope con un agugero de la hostia en medio de su garaje.... jajajajaj
Pues es 1 semana de trabajo, no es más, pero claro, hay que hacerlo entre 2 personas a pico y pala, hay que llenar unos cuantos remolques de tierra y piedras, y luego, después de hacer el agujero, recibir con ladrillo y hormigonar bien alrededor, después no es más que azulejar con cualquier azulejo blanco y meter la luz.
Cuesta dinero y esfuerzo pero es algo que tienes para toda la vida, y no se necesita ser ingeniero para hacerlo, yo mismo tuve que hacer el de mi padre en verano de hace 3 años...
PF y Mave ya vieron el otro foso que tengo en mi garaje... y para mi el foso es vida en este coche.
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... y para mi el foso es vida en este coche.
totalmente de acuerdo, tanto para el tuyo como para el de todos nosotros... a mi me sacaría muchos quebraderos de cabeza con los gatos y borriquetas...
yo tampoco lo veo dificil de hacer.... pero en mi caso creo que es demasiado tarde... lo tendría que haber previsto con mucha anterioridad, ya que ahora mismo el suelo de mi garaje, en la parte menos espesa lleva mas o menos medio metro de hormigón armado, y en la parte más profunda, de 1 metro o más... y eso no hay ni diós que lo taladre...
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Sí, una minipala te lo hace en una mañana.
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tu padre tiene agotado el cupo de adopciones??
lo querria solo por el taller! :elrisas:
A estas alturas de la vida lo que menos quiero es un hermano gorrón :mad:
Ya le preguntaré a mi padre respecto a su adopción, aunque tendría que vivir en la caseta, junto al perro, no le dejaré tocar mi cama jamás :roto2rie:
Coñe, métalo usted en el foso por las noches, bien tapadito con tablones de los que usa para encofrar, no se vaya a resfriar su nuevo hermano, y con un par de arquetas encima para que no los pueda mover y hurgar en el lotus... Póngale una vacenilla para sus deposiciones, y regálele una linterna por su cumpleaños para que juegue en su nueva habitación.
Por el día... déjelo en el foso, salvo que lo vaya a utilizar usted. En ese caso déle 5 euros para que se vaya todo el día a una sala de juegos, o para que coja el bus y vaya a ver el Vette de su nuevo padre :eusa_whistle:
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tu padre tiene agotado el cupo de adopciones??
lo querria solo por el taller! :elrisas:
A estas alturas de la vida lo que menos quiero es un hermano gorrón :mad:
Ya le preguntaré a mi padre respecto a su adopción, aunque tendría que vivir en la caseta, junto al perro, no le dejaré tocar mi cama jamás :roto2rie:
Coñe, métalo usted en el foso por las noches, bien tapadito con tablones de los que usa para encofrar, no se vaya a resfriar su nuevo hermano, y con un par de arquetas encima para que no los pueda mover y hurgar en el lotus... Póngale una vacenilla para sus deposiciones, y regálele una linterna por su cumpleaños para que juegue en su nueva habitación.
Por el día... déjelo en el foso, salvo que lo vaya a utilizar usted. En ese caso déle 5 euros para que se vaya todo el día a una sala de juegos, o para que coja el bus y vaya a ver el Vette de su nuevo padre :eusa_whistle:
efrén, hágale ud caso, es un gran consejo ;)
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Coñe, métalo usted en el foso por las noches, bien tapadito con tablones de los que usa para encofrar, no se vaya a resfriar su nuevo hermano, y con un par de arquetas encima para que no los pueda mover y hurgar en el lotus... Póngale una vacenilla para sus deposiciones, y regálele una linterna por su cumpleaños para que juegue en su nueva habitación.
Por el día... déjelo en el foso, salvo que lo vaya a utilizar usted. En ese caso déle 5 euros para que se vaya todo el día a una sala de juegos, o para que coja el bus y vaya a ver el Vette de su nuevo padre :eusa_whistle:
Diossss :24: :24: :24: :24: :24: :24: :24: :24: :24: :24: :24:
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puede servirle la merienda pasada por la trituradora en un plato de plástico.
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puede servirle la merienda pasada por la trituradora en un plato de plástico.
Por la gatera de la puerta :gaydude:
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Coñe, métalo usted en el foso por las noches, bien tapadito con tablones de los que usa para encofrar, no se vaya a resfriar su nuevo hermano, y con un par de arquetas encima para que no los pueda mover y hurgar en el lotus... Póngale una vacenilla para sus deposiciones, y regálele una linterna por su cumpleaños para que juegue en su nueva habitación.
Por el día... déjelo en el foso, salvo que lo vaya a utilizar usted. En ese caso déle 5 euros para que se vaya todo el día a una sala de juegos, o para que coja el bus y vaya a ver el Vette de su nuevo padre :eusa_whistle:
Diossss :24: :24: :24: :24: :24: :24: :24: :24: :24: :24: :24:
:elrisas: :elrisas: :elrisas: :elrisas: :elrisas: :elrisas: :elrisas: :elrisas: :sisi1: :sisi1: :sisi1: :sisi1: :sisi1: :sisi1: :sisi1: :sisi1: :sisi1: :sisi1: :sisi1:
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vayanse todos ustedes a tomar por el mismíiiiisimo culo!!!!! :24:
:24: :24:
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:24: :24: :24: :24: :24: :24: :24: :24: :24: :24:
Crack estás hecho :elrisas:
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Qué grande es este tío, de verdad :elrisas: :elrisas: :elrisas:
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vayanse todos ustedes a tomar por el mismíiiiisimo culo!!!!! :24:
:24: :24:
JAJSJASJASJASJJASJ
JASJASJAJ
Jjjasjajsj
jsajsjsjajsajsjasj
Es que no lo he podido evitar, he visto su mensaje y me he vuelto a despollar ashashahsahajsjasj
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jajajaj en la vida hay que reirse de uno mismo!!!!! que pa vacilar ya hay demasiados!!!! y en este caso mola la broma, jejejej
pero igualmente iros a tomar por el culo bujarrones!!! que lo estais deseando!
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:roto2gaydude:
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... y para mi el foso es vida en este coche.
totalmente de acuerdo, tanto para el tuyo como para el de todos nosotros... a mi me sacaría muchos quebraderos de cabeza con los gatos y borriquetas...
yo tampoco lo veo dificil de hacer.... pero en mi caso creo que es demasiado tarde... lo tendría que haber previsto con mucha anterioridad, ya que ahora mismo el suelo de mi garaje, en la parte menos espesa lleva mas o menos medio metro de hormigón armado, y en la parte más profunda, de 1 metro o más... y eso no hay ni diós que lo taladre...
1 metro de solera? Y para que tanto?? :watchout: No será que en las zonas de 1 m són las zapatas? Eso no se puede perforar.
Digo yo que antes de agujerear alegremente estaría bien saber la tipología del forjado y de los cimientos.
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el terreno era inclinado y arenoso... a parte de las zapatas como para levantar un edificio de 12 plantas, llevo una placa de bunquer, y para sujetar el techo de urallita, una viga doble "T" o "H" que os podeis acojonar!!!! ya veis cuando mi madre y mi tio (sinpapeles!) unen sus mentes, juntos tendrían medio cerebro!!!! jejjejejejej pero que animalitos son!!!! si tengo fotos de la voga te las paso y juzga tu si no tengo mas de un metro de solera!
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Si tocase las zapatas quizás ya se habría enterado :gaydude: