Roadster Sport Club

Foro general => Roadster Sport Club => Mensaje iniciado por: JuanjoRoquetas en Mayo 29, 2011, 20:51:43

Título: La rueda impinchable
Publicado por: JuanjoRoquetas en Mayo 29, 2011, 20:51:43
NEUMATICOS RUN FLAT:

Los neumáticos Run Flat permiten al conductor proseguir su camino durante unos cuantos kilómetros y a una velocidad moderada. En este tipo de cubiertas, una banda de goma rígida impide que el neumático se deforme al perder el aire y así el conductor puede llegar hasta un lugar en el que reparar el pinchazo.


NUEVOS NEUMATICOS ANTIPINCHAZOS:

Ahora, Michelin ha presentado el 3S Concept, un neumático que no se llega a pinchar, o que cuando se pincha se autorrepara en marcha, mientras vamos conduciendo, y lo más curioso de todo es que con este neumático no nos damos cuenta de lo que ha ocurrido hasta que desechamos la cubierta al final de su vida útil y nos ponemos a contar las cicatrices de los clavos que se bebió por el camino.

¿A que parece una historia de ciencia ficción? Pues no lo es.

Esta ha sido la gran innovación de Michelín en la Challenge Bibendum 2011 que se ha celebrado estos días en Berlín: el primer neumático impinchable de la historia.

El 3S Concept utiliza una banda de unos dos milímetros de grosor que contiene un nuevo compuesto de goma secreto (que no van a revelar, jeje) y que en caso de pinchazo se encarga de tapar instantanemente el agujero producido en la banda de rodadura, sin necesidad de detenerse siquiera.

Con la eliminación definitiva de la rueda de repuesto y el gato necesario para elevar el vehículo en caso de pinchazo, estamos hablando de una reducción de 30 kg de peso en el maletero, y también en la lógica reducción en la fabricación de neumáticos, ya que sin las de repuesto se eliminan un 20% de las cubiertas necesarias para los turismos. En lo referente al consumo del vehículo, todo apunta a que este nuevo neumático tiene un comportamiento similar al que presentan los más ahorradores de la marca francesa.

Esta nueva goma podría fabricarse en la planta Michelín de Valladolid y estar en breve a la venta. ¡Menudo invento!!!
Título: Re: La rueda impinchable
Publicado por: JuanjoRoquetas en Mayo 29, 2011, 20:54:28
En la Challenge Bibendum... Michelín ha hecho sucesivas demostraciones del 3S Concept (en apariencia un neumático de la gama Energy Saver normal y corriente).

Se pudo ver como tras sufrir varios pinchazos con varios clavos de unos 5 cm de largo, el neumático no perdía presión.
Título: Re: La rueda impinchable
Publicado por: efrén en Mayo 29, 2011, 23:08:29
Pues me gustaría tener unos PS2 con el invento este, eso sí, sólo si siguen agarrando como los anteriores, si no, no los quiero  :elboinas:
Título: Re: La rueda impinchable
Publicado por: uhia_p en Mayo 30, 2011, 01:12:10
antipinchazos vale! pero como le metas un tajazo ya os quiero ver sin rueda de repuesto ni gato!
Título: Re: La rueda impinchable
Publicado por: efrén en Mayo 30, 2011, 02:08:47
Cita de: uhia_p en Mayo 30, 2011, 01:12:10
antipinchazos vale! pero como le metas un tajazo ya os quiero ver sin rueda de repuesto ni gato!

Pues se viene haciendo lo mismo que se hace ahora, llamar al seguro y que te lleve la grúa al taller, que para eso lo pagas, melón.
Título: Re: La rueda impinchable
Publicado por: Ángel en Mayo 30, 2011, 08:03:12
Cita de: uhia_p en Mayo 30, 2011, 01:12:10
antipinchazos vale! pero como le metas un tajazo ya os quiero ver sin rueda de repuesto ni gato!


Estooooo.......seguro....grúa.....asistencia en carretera y tal.... :rolleyes:
Título: Re: La rueda impinchable
Publicado por: Jotaeme en Mayo 30, 2011, 08:31:12
Por ahí puede ir el futuro, porque está claro que la RunFlat no lo es, visto que bmw es prácticamente la única marca que sigue apuntada a esa tecnología
Título: Re: La rueda impinchable
Publicado por: ///Mave en Mayo 30, 2011, 11:23:12
Me parece una buena innovacion siempre y cuando ofrezca los mismos indices de agarre y lectura del asfalto que un neumático convencional no runflat.

Pero al parecer será mejor, ya que el runflat tiene una banda rigida que soporta el peso del coche. En este caso, al parecer no consiste en esa banda, sino en una goma secreta (hasta que otras marcas compren un neumático y lo abran por la mitad para saber su sistema e intenten averiguar el compuesto), pero al parecer si lo repara al instante, no requiere de ninguna banda rigida de sujeción tipo runflat.

Otra cosa a saber es su precio...
Título: Re: La rueda impinchable
Publicado por: DLVRacing en Mayo 30, 2011, 13:08:53
PEro si lo maontan solo los Energy... Puff mierda de neumatico.

Ademas Efren, Michelin no tiene ninguna medida que nos sirva para las ruedas traseras no tienen ni un solo neumatico en 225/45 R16 al menos en las prestacionales.
Título: Re: La rueda impinchable
Publicado por: uhia_p en Mayo 30, 2011, 13:23:45
ahora que los seguros están planteando las asistencias en carretera como incidentes (no se si, con o sin culpa!) llamar al seguro es un poco peliagudo!
Título: Re: La rueda impinchable
Publicado por: Arkanjel en Mayo 30, 2011, 13:54:58
lo de los seguros ya no tiene nombre, llevo un mes pidiendo presupuestos y vaya anormalidades he tenido que escuchar.

Lo de los neumaticos se parecen a los de las bicis que se arreglan solos a menos de que sea un pinchazo enorme, llevan un liquidito dentro las camaras o las cubiertas, depende lo que monte tu bici que cuando pincha tapa el pinchazo, es cojonudo!
Título: Re: La rueda impinchable
Publicado por: JuanjoRoquetas en Mayo 30, 2011, 14:33:14
Cita de: DLVRacing en Mayo 30, 2011, 13:08:53
PEro si lo maontan solo los Energy... Puff mierda de neumatico.

Ademas Efren, Michelin no tiene ninguna medida que nos sirva para las ruedas traseras no tienen ni un solo neumatico en 225/45 R16 al menos en las prestacionales.

En el caso de que sea un éxito, supongo que extenderán esta tecnología a toda la gama de neumáticos.
Título: Re: La rueda impinchable
Publicado por: DLVRacing en Mayo 30, 2011, 19:03:25
Cita de: JuanjoRoquetas en Mayo 30, 2011, 14:33:14
Cita de: DLVRacing en Mayo 30, 2011, 13:08:53
PEro si lo maontan solo los Energy... Puff mierda de neumatico.

Ademas Efren, Michelin no tiene ninguna medida que nos sirva para las ruedas traseras no tienen ni un solo neumatico en 225/45 R16 al menos en las prestacionales.

En el caso de que sea un éxito, supongo que extenderán esta tecnología a toda la gama de neumáticos.

Sí, pero michelin no dispone de esa medida en su gama de neumaticos. Para los demas mucho mejor donde va a parar
Título: Re: La rueda impinchable
Publicado por: Markitoss en Mayo 30, 2011, 21:17:06
Espero que como dice mave, no sean una chufa que lo unico que hacen es no pinchar... ya veremos....

SaludoS
Título: Re: La rueda impinchable
Publicado por: uhia_p en Mayo 30, 2011, 21:42:18
(http://1.bp.blogspot.com/_lgxYKVOgMHk/Rc1bjUyEI2I/AAAAAAAAAXQ/5qn-GCPvSGM/s400/ruedas.jpg)(http://www.micoche.com/noticias/2005/200040120michelin.jpg)
(http://www.pdm.com.co/images/Noticias/Images%20Noticias%20Mar01-May31%202006/Michelin%20neumaticos%20sin%20aire.jpeg)(http://expertoeninternet.com/wp-content/uploads/2010/11/rueda_sin_aire_4.jpg)

creo que es evidente que la mejor rueda para pinchazos y rasgazos y rebentones, es esta... jejejeje
Título: Re: La rueda impinchable
Publicado por: JuanjoRoquetas en Mayo 30, 2011, 22:09:35
Cita de: uhia_p en Mayo 30, 2011, 21:42:18
(http://1.bp.blogspot.com/_lgxYKVOgMHk/Rc1bjUyEI2I/AAAAAAAAAXQ/5qn-GCPvSGM/s400/ruedas.jpg)(http://www.micoche.com/noticias/2005/200040120michelin.jpg)
(http://www.pdm.com.co/images/Noticias/Images%20Noticias%20Mar01-May31%202006/Michelin%20neumaticos%20sin%20aire.jpeg)(http://expertoeninternet.com/wp-content/uploads/2010/11/rueda_sin_aire_4.jpg)

creo que es evidente que la mejor rueda para pinchazos y rasgazos y rebentones, es esta... jejejeje


Mira que queda fea esa rueda puesta en el coche!!! jajaja


E imagínate para limpiar esa rueda, con todos esos recovecos...

madre mía!!! me imagino a alguno haciendole el detallado a las cuatro con un pincel... jajaja
Título: Re: La rueda impinchable
Publicado por: Imaracing en Mayo 30, 2011, 23:09:40
No tiene que flanear y deformarse un montón esa rueda?
Que cosa mas fea por Dios!
Título: Re: La rueda impinchable
Publicado por: Xaviporsche en Mayo 30, 2011, 23:48:51
Apenas deben pesar jajaja puestos que hagan la llanta de ese diámetro  en cuanto a las nuevas con la goma secreta... serán baratas ehh jajajaja (ironias off)
Título: Re: La rueda impinchable
Publicado por: Privateer en Mayo 30, 2011, 23:51:18
Esa rueda con las estructuras geométricas raras para sostenerse, la vi hace muchos años por la tele, decían que se acababa de inventar, y que se esperaba que tardasen 10 años en homologarla, haciendo pruebas y tal...
Título: Re: La rueda impinchable
Publicado por: Euronymous en Mayo 31, 2011, 09:56:17
Cita de: uhia_p en Mayo 30, 2011, 13:23:45
ahora que los seguros están planteando las asistencias en carretera como incidentes (no se si, con o sin culpa!) llamar al seguro es un poco peliagudo!

Como profesional del sector, te puedo dar una aclaración a ver si me explico bien.

De toda la vida todas las compañías son empresas que por lo tanto quieren tener un beneficio sino serian ONG, hasta aquí todos de acuerdo, no? Pues bien cuando se da un parte al seguro este tiene un coste e independientemente si este repercute en el bonus/malus del cliente antes de la finalización del seguro se hace una revisión si el cliente en general da beneficios a la compañía no dicen nada pero si este les sale que pierden dinero, como empresa que son rescinden el contrato o aumentan prima. Esto es así, salvo excepciones, se entiende que si un cliente lleva 20 años en una compañía y tiene un siniestro que les cuesta 100.000€ es un caso fortuito pero lo que intentan evitar es el típico que cada año da por ejemplo 4/5 siniestros y solo tiene asegurado el coche. Porque ahora Línea directa también asegura casas? muy fácil porque los seguros de coches es lo menos rentable que hay y si siguen así o desaparece o el banco pone más dinero y ahora no están para hacer las inversiones que hacían hasta ahora. La idea de tener el seguro donde más barato en mi opinión es contraproducente, si el coche lo tienes en la compañía A, la casa en la B, y todos los seguros repartidos en varias compañías si vas a ahorrarte X pero realmente para todas esas compañías eres un numero pero si lo tienes todo asegurado en A eres el Sr. X cliente de esa compañía. Y en caso de un siniestro el perito lo mira con buenos ojos y si hay un problema el agente ya se procurara de solventarlo ya que no eres un simple cliente unipoliza que hoy estas y mañana te vas a otro sitio porque te lo hacen x€ más barato.

Menudo tocho,  :roto2:
Título: Re: La rueda impinchable
Publicado por: uhia_p en Mayo 31, 2011, 11:19:49
No se si te he entendido...   pero tu respuesta es que las asistencias en viaje ya las contabilizaban desde siempre?      a lo del tocho no te preocupes, siempre se necesita pa poder explicar algo correctamente, aunque creo que es obvio que el que tiene más cosas metidas en el seguro, mejor lo tratarán...   ejemplos no me faltan!   como del que revienta un bmw y al día siguiente tienen otro y el padre ni se entera... (constructora + hoteles + coches + s. de vida..... etc) le compensaba fijo!
Título: Re: La rueda impinchable
Publicado por: JuanjoRoquetas en Mayo 31, 2011, 15:04:16
Supongo que dependerá de la política de cada compañía