Roadster Sport Club
Foro general => Roadster Sport Club => Mensaje iniciado por: Markitoss en Mayo 14, 2011, 20:19:46
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Buenas compis!!! esta tarde he cumplido un sueño! me regalaron un paseo con un ferrari 360 modena y hoy ha sido el gran dia!! La vuelta ha sido de unos 30 minutos, pero suficientes para oir rugir a esa bestia parda! La verdad esque he alucinado cada vez que le pisaba al trasto ..
Nada mas subirme al coche me he sentido muy agusto, es muy espacioso y comodo, el asiento te acoje para que no te vayas al dar gas. El tacto del freno es increible, tienes 0,2mm para clavar gomas jaja. Salimos con el automatico para ver que tal ... y al poco empieza lo bueno, metemos cambio secuencial y me dice aqui puedes pisarle... :roadster: empiezo a disfrutar como un enano del rugido del motor trasero que parece que te vaya a comer. En curvas logicamente no le he pisado mucho puesto que era en carretera abierta y no era plan de liarla, pero lo poco que he hecho me he dado cuenta de la gran bestia que es.
Y no hace falta decir que en cada semaforo que parabas tenias a TODOS mirandote.. impresionante! no es para menos... :D
Bueno pues no me enrollo mas, el que no lo haya probado nunca si puede que lo haga que no es muy caro y es una experiencia unica! almenos para gente como yo que no lo podra tener jamas... a noser que me toque la loteria jajaja.
Ah porcierto al dueño del ferrari le ha encantado el zeta, me ha dicho de ir a hacer unas fotitos de los dos y es mas me ha pedido probarlo.. jijiji, si esque estos roadsters son irrestiblessss!!!
Os dejo unas fotos del gordo en cuestion, y algunas de los dos juntos. (si no os deja verlas avisad! )
http://www.flickr.com/photos/24573595@N04/sets/72157625325806253/ (http://www.flickr.com/photos/24573595@N04/sets/72157625325806253/)
SaludoS
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Un paseo en carretera abierta? normalmente es en circuito cerrado, pero los que lo prueban dicen salir un poco decepcionados por no poder pisarle mucho.
Gracias por compartirlo con todos.
La empresa alquila el coche para uso por la calle? y te viene el dueño del coche? como funciona? tienen...... Caterhams? :countach:
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Joer Markitoss que envidia...
Como es el empuje cuando le pisas? Muy bestia? Instantáneo? Se mete mucho el sonido dentro del habitáculo? La dirección es tirando a durilla?
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MOOOOOLA! esto si que es la review en foto!! jejejeje.... tendrías que ir con 20 minicámaras para poder retratarnos todos los detalles!!!
+10 :mola:
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Vas mucho más bajo que en el Z?
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Enhorabuena. A todos a los que nos fascina este mundillo, es una experiencia que no debemos dejar pasar.
Lo alquilaba una empresa o el propio dueño?
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Joder, qué suerte tio!!
Yo tengo un panfleto que me dieron en el curro, para probar coches espectaculares en circuito cerrado... pero me da cosa lo que dice Mave, que luego no te dejen pasar de 80 por hora o así...
Había no se qué Lambo spider por 140 eurillos! Y un Ariel Atom sólo 79 euros!! Creo que incluye 2 o 3 vueltas como copiloto, llevando el coche un piloto profesional, y luego te dejan llevarlo a ti 3 o 4 vueltas (creo que con el piloto a tu lado). Encima, con el panfleto ese hay descuento del 10%...
Ahora no me va bien, pero quizá dentro de unos meses, lo haga.
Como tú dices, Markitos, es una experiencia que no hay que dejar pasar!
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tu ya has testeado todos los roadsters del club y alguno en venta.... jejejeje como test driver te podrás ganar unos extras!!! jejejeje
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:manifa: queremos saber más!!!
Impresiones!!! contesta a las preguntas (sin que tengamos que poner un flexo apuntando a la cara :elrisas: ) :manifa:
Enhorabuena por la experience !! gracias por compartirla.
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Ostiii cuanta pregunta... jajajaja! La empresa en si se llama ecomotiongt, sacaron bonos en groupalia que por 60euros podias darte el paseo, y si este es por carretera abierta, segun el dueño de la empresa que es el dueño el coche, prefiere hacer 30 mins por calle para poder disfrutar del coche, que no dar 2 vueltas al circuito que duran 8 minutos si llega, y que si encima es la primera vez que cojes una bestia de estas no te sirve de nada..
A mi me dejo pisarle un poco, lo subi asta las 8mil rpm y a unos 140.. creo vaya tampoco me daba tiempo a mirar mucho
El sonido se mete mucho en el habitaculo si, es INCREIBLE, es mas yo no sabia que asta la muerte del creador , el sr. Enzo, ningun ferrari llevaba radio, el las odiaba y no es para menos cuando oyes rugir el motor.
En cuanto a bajo... no sabria que decirte, quizas un pelin mas, pero no me dio la sensacin de ir muy bajo nose.. el zeta ya es bastante bajito, en ese aspecto me senti como en casa.
SaludoS
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Muchas gracias Markitosss. Me ha encantado leerte tan emocionado, y es que me meto tanto en tu experiencia que casi puedo sentirlo. De hecho, mañana estoy llamando.
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Muy buena experiencia! :mola:
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Bueno soy afortunado de haber vivido una experiencia parecida, es una pasada ir montado en un ferrari, yo aclaro llevarlo no lo lleve motivo?? tenia la L reciente y no era plan...asi que me dio una vuelta el, es un piloto de esos que no quieres volverte a subir con el es un crack jajajaja pero el ferrari es de un amigo de mi padre y tengo ganas de un dia llamarlo y probarlo, antes de que se lo quite de encima, dice que quiere un porsche, son mas discretos!!
llevava la ecoplaca hace dos años i los policias no le decian nada porque se quedavan :babeando: jajajaja
aqui ilustro es una maquina
(http://img7.imageshack.us/img7/2553/ferrariyl.jpg)
(http://img228.imageshack.us/img228/8601/ferrari2h.jpg)
jajaja sale ahí mi primer coche de fondo, vaya petrolerillo un saludo!!
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Angel pues ellos suelen estar por la zona de alicante/valencia asi que si quieres llamalos!
Joder xavi menuda suerte!!! a ver cuando te lo deja jijiji
SaludoS
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este era una edicion especial, jajaja un pin al que me diga cuanto vale un retrovisor de carbono de esos, solo uno!
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Joer que cabrones! :moscatrans: [modo envidia cochina ON]
A mí no me ha llegado esa oferta de Groupalia Markitos y mira que me llegan 2 ó 3 mails al correo diariamante :frown:
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Ima la oferta salio en diciembre o asi eh... lo que me lo regalaron para navidades, y gracias a un "pilotazo" que estrello el ferrari, me he tenido que esperar asta ahora para poder disfrutarlo.
Super pilotos ... enfin... jajaja
SaludoS
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este era una edicion especial, jajaja un pin al que me diga cuanto vale un retrovisor de carbono de esos, solo uno!
2mil euros!!!! me los quitan de las manosss!! jajaja
SaludoS
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Angel pues ellos suelen estar por la zona de alicante/valencia asi que si quieres llamalos!
Joder xavi menuda suerte!!! a ver cuando te lo deja jijiji
SaludoS
Llamo mañana, brother!!!
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jajaja no hay que abusar, duele mucho dejar una maquina así pero un dia ya quedare para enseñarle el coche y damos una vuelta por ahí.
marquitos se aproxima, jajaja cualquier pieza de estos carros es una burrada, el retrovisor vale 3000 euros, cada uno, para que venga el típico notas a rompértelo... La primera revision del modena vale 12.000 euros (que carajo miraran tanto rato para que desembolses 12.000 euros!! y bueno le compro unas llantas de magnesio que ya no quiso decir ni el precio jajaja quien pudiera!!
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Bonito bicho para probar en carretera, sí señor. Además llama la atención que un tipo con un Ferrari quiera probar un z4. Es para decirle.... cómpratelo cabrón.
Para los que dicen de esas empresas que puedes probar estos coches en circuito, tengo que decir que yo lo probé. Concretamente en Jarama un Lamborghini Gallardo Spyder (tracción a las 4). Fueron 2 vueltas al circuito con un paso por recta donde nunca me dijeron que no le pisase ni nada parecido. En todo caso, el monitor te va dando instrucciones de trazada con puntos de frenada y aceleración. Eso de que.... si yo lo cojo.... lo reviento.. voy a darle cera todo lo que pueda... recordad que es un coche de 500 cv al que no estamos acostumbrados, no conoces el tacto del volante ni pedales, tan solo son dos vueltas que no dan para nada y como que no tenemos ni cogidas las medidas al coche (que igual no hacen falta en un circuito tan ancho), ni al circuito.
Por otro lado, tampoco es que me pareciese algo tan impresionante. Son 500 cv pero son coches muy anchos y estables y los límites de estos coches están bastante por encima de un coche de calle corriente. Aparte de que te dicen de acelerar cuando el coche está completamente recto, aceleré alguna vez en curva y no hizo ni el ademán de sobrevirar, aunque si tiende a cerrar la trayectoria. Por ejemplo en recta de meta no había conos ni nada y te dicen de pisarle bien que ahora es recto. Ahí digamos que es el momento de probar los 500 cv y el rugido del motor (que por cierto: el gallardo suena mucho más que ninguno de los que allí tenían). Nada de inestabilidades, la recta se queda en nada y no da tiempo a meterle todas las marchas, creo que metí cuarta y llegaría entre 220 y 250 aunque no lo ví en el velocímetro. Recordad que es un coche nuevo y no sabes donde están ni los intermitentes.
Las primeras curvas estaba cambiando a 2000 rpm porque suena tan alto el motor dentro del habitáculo que pensé que iba por encima de 4000. Se nota muchísimo que la caja de cambios es infinitamente más larga que un coche con una potencia normal. Es más, tiendes a tocar más el cambio de lo que hace falta. Las levas tras el volante fijas en la columna no me gustaron nada, preferiría en el volante, aunque eso te obliga a cambiar con el volante recto y evite cambios inadecuados.
Son tan sólo dos vueltas y me salió por 300 euros con video más viaje a Madrid y hotel (en total 500), pero no me arrepiento de haberlo probado. Eso sí, si tuviera que repetir, no me cogía un bicho de estos, tenían un mini cooper s al que seguramente le pudiera sacar mucho más partido y diversión. Y por el precio del Lamborghini me hubiera dado 10 vuelta a Jarama que queman más adrenalina.
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Muy interesante Silent. Y qué crees que te haría sentir el Ariel Atom?... En la web que yo he visto, se puede pilotar creo que 3 vueltas por sólo 79 euros...
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Gracias Silent!
Privateer 80€ por 3 vueltas con un Atom está tirado :sconf:
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De hecho es menos, porque tengo un panfleto con un 10% de descuento.
Me encantaría ir, pero joder... mal momento para mi ahora.
Además, antes de las 3 vueltas como piloto, hay 2 vueltas como copiloto, según dicen, de "conducción extrema" por un piloto profesional, para que veas los límites del coche por donde van, antes de llevarlo tú.
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Privateer y donde es eso???? en que circuito???
Xavi, vaya pasada! 12000 euros es 1 robo, pero es lo que hay cuando te compras un ferrari, y 1 retro 3mil dios...!!!
Silent tienes toda la razon, hay que ir con mucho ojo y mas con estos pepinos
SaludoS
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http://www.lrsformula.es/ofertas.php?ofertas_index=5
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http://www.lrsformula.es/ofertas.php?ofertas_index=5
no no no no no no he visto nada no he visto nada :crybaby2:
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En verdad nose porque te he dicho nada privateer....... Jajajajaja cuando organizamos unaaaa??? Jajaja
Saludos
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Muchas gracias por las impresiones tan detalladas, Silent :mola:
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he visto las ofertas tipo "PlanB!" y events.... que son unas tarjetas regalos con diferentes aventuras....
hay la de "conducir un ferrari"=99€
o adrenalina 100%"=167€ y tiene varios coches y eventos tipo rafting escalada etc
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2300e?
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Si, conducir un Formula 1 te piden 2000 y pico euralios. Sin embargo, un Lambo o Ferrari los hay por entre 100 y 200 euros.
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Gracias Silent!
Privateer 80€ por 3 vueltas con un Atom está tirado :sconf:
Cuando yo fuí no tenían el Atom. Tenían 2 F430, un Gallardo Spyder, un Aston Martin (creo que un db9), un Hummer con el que dimos una vuelta de reconocimiento al circuito, fórmulas varios pequeños, un Infinity G37 para drifting y alguno se me queda.
Eso sí. Se habían quedado sin un trailer donde les venía otro Ferrari y dos simuladores de conducción en un accidente y había ardido todo unos días antes.
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http://www.lrsformula.es/ofertas.php?ofertas_index=5
Yo fui con GT Emoción
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Eso sí. Se habían quedado sin un trailer donde les venía otro Ferrari y dos simuladores de conducción en un accidente y había ardido todo unos días antes.
:laleche: Pupita me hace solo de pensarlo :frown: