Roadster Sport Club
Foro general => Sala de Presentaciones => Mensaje iniciado por: gasafondo en Marzo 28, 2011, 09:19:35
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Hola a todos!
llevo tiempo leyendoos y registrado, pero todavia no he participado, ni un comentario :taptap:!!
y que menos que comenzar con una presentacion, no?
pues eso, soy de pamplona, tengo un NA 1.6 blanco, el de 115cv, una gozada de coche que por cuestiones de trabajo no puedo disfrutar como se merece (aunque cuando lo cojo voy siempre descapotado, vamos, soy tali-tali :elrisas:)
ando registrado en otros foros, me sonais muchos de fc por ejemplo, alli soy naparra81.
siento no poner fotos, no las tengo aqui...
de todas formas os colgare unas de cuando lo compre y si este finde voy al pueblo le saco fotos nuevas para que veais como esta ahora (muelles pro kit, pulido, capota mejorada...)
saludos! :hello:
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Bienvenido al foro.
Simpático y con mucho feeling el NA en blanco.
Los miatas son mayoría destacada en este foro y con el tuyo uno más.
Fotos de tu juguete en cuanto te sea posible porfa!
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Bienvenido, naparra81!!
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Bienvenido! Me encantan los NA!
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Coño Naparra estooooo Gasafondo,bienvenido por aquí,estás en tu casa :chupi:
Espero que a partir de ahora participes como Dios manda hombre,que no comemos a nadie :smile:
Esas fotos son imprescindibles en toda presentación que se precie vecino!
Edito:Echa un vistazo a esto que no te queda muy lejos! ;)
http://www.roadstersportclub.com/foro/index.php?topic=1918.msg0;topicseen#new
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Bienvenido gasafondo, para no perder las buenas costumbres de FC, fotos o reporte!
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Bienvenido!
Otro miata para la saca :chupi:
Y preséntanos como se merece a ese blanquito! Queremos fotooos :manifa:
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gracias a todos!
cuando pueda os prometo fotos detalladas de todo, por aqui tengo algunas de cuando fui a buscarlo, las colgare y cuando vaya al pueblo le saco de como esta ahora y las cuelgo, prometido o me reportais jjajjaaja
Ima! le voy a echar un ojo!!
saludos!
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gracias a todos!
cuando pueda os prometo fotos detalladas de todo, por aqui tengo algunas de cuando fui a buscarlo, las colgare y cuando vaya al pueblo le saco de como esta ahora y las cuelgo, prometido o me reportais jjajjaaja
Ima! le voy a echar un ojo!!
saludos!
Ya estás tardando ;)
Bienvenido! y de verdad, enseñanos ese NA que debe ser precioso. Cada vez me llaman más la atención los NA :sisi3:
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Bienvenido,
A disfrutar del foro!
Saludos,
FD
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Bienvenido gasafondo :mola:
El NA en blanco tiene que ser precioso, de eso no me cabe duda. Ya tengo ganas de ver las fotos :worship2:.
Por cierto, si quieres que te inscriba como socio (es gratis) y ser informado al email de las concentraciones y eventos, pásate por aqui, que sólo tardarás 2min :mola:
http://www.roadstersportclub.com/hazte_socio.htm
Bienvenido gasafondo, para no perder las buenas costumbres de FC, fotos o reporte!
:elrisas: Grande billarcín :bow:
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muchas gracias a todos
el fin de semana seguramente vaya al pueblo, entonces limpiare el coche, sacare fotos como dios manda y las colgare
Mave, muchas gracias por la invitacion, no dudes que cuando tenga una foto como dios manda del coche me asociare, para tener una foto decente jajjaja
gracias otra vez!
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El NA blanquito de Uncash tiene un hermanito por el foro!
En Navarra estuve hace años con mi primer Miata de ruta y tenéis unas carreteras,pueblos y paisajes preciosos,te hablo del Valle y pueblo del Roncal,puerto de Belagua,Leyre etc...Si has estado por la zona que supongo que sí te sonarán estos lugares,te los pongo a modo de enlace para no "ensuciarte" el hilo :smile:
http://i1129.photobucket.com/albums/m504/Imaracing/79cffff7.jpg
http://i1129.photobucket.com/albums/m504/Imaracing/1ca0cede.jpg
http://i1129.photobucket.com/albums/m504/Imaracing/dbd1aab1.jpg
http://i1129.photobucket.com/albums/m504/Imaracing/095fafe8.jpg
http://i1129.photobucket.com/albums/m504/Imaracing/c6236b02.jpg
http://i1129.photobucket.com/albums/m504/Imaracing/e602369d.jpg
Que bonito que es Navarra :sisi3:
Perdón por el off topic
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bueno, ahi van unas fotos de cuando lo traje, sin haberle hecho nada...
[/img]Ver Imagen: http://s3.subirimagenes.com:81/fotos/previo/thump_6182934miata1.jpg (http://www.subirimagenes.com/fotos-miata1-6182934.html)[/img]
(http://s3.subirimagenes.com:81/fotos/previo/thump_6182954miata2.jpg) (http://www.subirimagenes.com/fotos-miata2-6182954.html)
(http://s3.subirimagenes.com:81/fotos/previo/thump_6182963miata4.jpg) (http://www.subirimagenes.com/fotos-miata4-6182963.html)
venia con un remus...
(http://s3.subirimagenes.com:81/fotos/previo/thump_6182972miata5.jpg) (http://www.subirimagenes.com/fotos-miata5-6182972.html)el interior me encanta, sencillo, deportivo,...
(http://s3.subirimagenes.com:81/fotos/previo/thump_6182976miata6.jpg) (http://www.subirimagenes.com/fotos-miata6-6182976.html)
viene con las llantas ligeras del nb en 15
tengo alguna otra foto por ahi pero no se por que me sale una x roja cuando la cargo...
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se trata de un NA 1.6 115cv, y bueno, cosas que le he hecho al coche, a ver si no se me olvida nada...
-cambio de todos los liquidos: aceite, valvulinas, anticongelante, liquido de frenos, embrague,...
-cambio de todos los filtros
-bujias, cables de bujia
-bomba de agua, tapon del radiador, varilla del nivel de aceite, correas, distribucion completa
-escobillas (la trasera no :elrisas:)
-cambio del sensor de temperatura
-toyo t1r 195-50-15
-muelles eibach pro kit (a falta de amortiguadores todavia...)
-alineado (aunque me alinearon como quisieron, me gustaria que el coche tuviera el culo mas jugueton, tendre que consultaros a ver que cotas le puedo poner :hyper:)
-cambio de capota con estructura y todo (se la agencie a un forero de otro foro)
-sustitucion de antena electrica por una de goma
-mediointento(digo medio porque lo he de repetir) de foamectomy
-descontaminado y pulido del coche, pero creo que va a tocar pintar...
creo que esto es todo lo que le he hecho, y cosas que le quiero hacer...
-avance de encendido
-comprobar la compresion
-amortiguadores
-barra antivuelco de las de verdad
-y luego quizas cosillas como un labio delantero, matricula pequeña (de las de plastico que ya estan homologadas!!), aleron trasero pequeño, intermitentes blancos, pedales, mejorar la musica...
pero vamos, que me encanta el coche como esta, es un juguete, ir descapotado no tiene precio, es que lo cojo y se me olvidan los males, es mi droja!!
y bueno, luego leo las cosas que le hace pf por ejemplo y ya flipo! sin entrar en sobrepotenciaciones, las mejoras dinamicas, repartidor de frenada, barras, llantas ligeras... es que este coche da para mucho!!
lo dicho, espero poder poneros fotos como dios manda el domingo a la noche, que si voy al pueblo le saco fotos de como esta ahora
saludos :hello:
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El NA blanquito de Uncash tiene un hermanito por el foro!
En Navarra estuve hace años con mi primer Miata de ruta y tenéis unas carreteras,pueblos y paisajes preciosos,te hablo del Valle y pueblo del Roncal,puerto de Belagua,Leyre etc...Si has estado por la zona que supongo que sí te sonarán estos lugares,te los pongo a modo de enlace para no "ensuciarte" el hilo :smile:
http://i1129.photobucket.com/albums/m504/Imaracing/79cffff7.jpg
http://i1129.photobucket.com/albums/m504/Imaracing/1ca0cede.jpg
http://i1129.photobucket.com/albums/m504/Imaracing/dbd1aab1.jpg
http://i1129.photobucket.com/albums/m504/Imaracing/095fafe8.jpg
http://i1129.photobucket.com/albums/m504/Imaracing/c6236b02.jpg
http://i1129.photobucket.com/albums/m504/Imaracing/e602369d.jpg
Que bonito que es Navarra :sisi3:
Perdón por el off topic
ima!
puedes poner lo que quieras en este post, de verdad, sin problemas :beer-toast1:
yo soy del norte de navarra (aunque vivo en Pamplona) y es alli donde tengo el coche, y la zona del roncal la verdad es que no la he andado mucho, me lanzo mas a la costa guipuzcoana, vascofrancesa, puertos de montaña de la zona... pero desde luego que tengo pendiente pegarme una ruta por el roncal, una ruta como dios manda!
la verdad que tenemos sitios muy guapos para estos coches!
Con uncash tengo que estar, a ver si soluciono el ruido que tenia, hable con el en fc y desde entonces no he estado... bueno, como podreis ver tampoco es que sea de participar mucho aunque os leo casi todos los dias...
aunque cuando arranco meto cada ladrillaco de ordago :facepalm: :elrisas:
Pd: ima, entiendo que no te habrias metido con el coche por la pista de la penultima foto, no? :loco: :elrisas:
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Pd: ima, entiendo que no te habrias metido con el coche por la pista de la penultima foto, no? :loco: :elrisas:
No no :elrisas: para esas cafradas ya está Personafísica...que te cuente :24:
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Pd: ima, entiendo que no te habrias metido con el coche por la pista de la penultima foto, no? :loco: :elrisas:
No no :elrisas: para esas cafradas ya está Personafísica...que te cuente :24:
:sherlock: personafisica??
ah, ya se, seguro que es alguna prueba de esas que hace con el miata... quizas probando agarre de neumaticos? :roto2gaydude:
jajajaaj
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Muy guapo!!
Y qué ha pasado con la foamectomy? No has rebajado tanto como querrías?
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Pd: ima, entiendo que no te habrias metido con el coche por la pista de la penultima foto, no? :loco: :elrisas:
No no :elrisas: para esas cafradas ya está Personafísica...que te cuente :24:
:sisi1:
gasafondo, pregunta todo lo que quieras, si eso abre un hilo en el apartado de Mods, o haz directamente las preguntas en la sección de Mecánica :mola:
Por cierto, me encanta ese NA, me vuelven loco en blanco, quizá porque el primer MX5 que probé cuando buscaba un roadster fue un NA blanco que estaba hecho polvo el pobre, lleno de óxido, sin gasolina ni batería, la capota destrozada, lleno de rotos por dentro... Pero el vendedor, un compraventa, le conectó una batería que tenía por ahí de cualquier manera, le echó una garrafa de gasolina, lo arrancó con un arrancador, me puse a los mandos... le di una vuelta... y me enamoré perdidamente de este coche :beer-toast1:
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pues que lo hice mal, le quite espuma de la parte inferior del asiento, en vez de quitarle de donde se apoya el culo :smiley_1140:, entonces a ver como lo arreglo... de todas maneras se nota una mejora impresionante, pues quitando espuma de donde le he quitado, quedas encajado al tener las espuma de las rodillas intacta, no se si me explico, quedas como encajado, como una silla que no tuvieras la parte central...
quizas quitando espuma del respaldo iria mejor, tengo que probarlo...
lo que me pasa a mi es que aunque mido 1.80 y en principio entro bien, pero soy patilargo y el volante me pega con las rodillas, aparte que no se si es por esto que tampoco puedo hacer bien el punta tacon (pa mi que la diferencia de altura entre el pedal de freno y acelerador es la culpable, pero como tengo entendido que en este coche el punta tacon se hace muy facil pues igual es por llevar las piernas como las llevo :nusenuse:)
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Pues se trata de eso Gasafondo,de meter el culo abajo y embutirte en el asiento con las piernas ligeramente hacia arriba
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Del respaldo te recomiendo sacarle también :mola:
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Pd: ima, entiendo que no te habrias metido con el coche por la pista de la penultima foto, no? :loco: :elrisas:
No no :elrisas: para esas cafradas ya está Personafísica...que te cuente :24:
:sisi1:
gasafondo, pregunta todo lo que quieras, si eso abre un hilo en el apartado de Mods, o haz directamente las preguntas en la sección de Mecánica :mola:
Por cierto, me encanta ese NA, me vuelven loco en blanco, quizá porque el primer MX5 que probé cuando buscaba un roadster fue un NA blanco que estaba hecho polvo el pobre, lleno de óxido, sin gasolina ni batería, la capota destrozada, lleno de rotos por dentro... Pero el vendedor, un compraventa, le conectó una batería que tenía por ahí de cualquier manera, le echó una garrafa de gasolina, lo arrancó con un arrancador, me puse a los mandos... le di una vuelta... y me enamoré perdidamente de este coche :beer-toast1:
muchas gracias por tu/vuestra atencion, es un lujo este trato!
pues dudas tengo cincuentamil...
-busco una postura lo mas baja posible, sentado en el suelo, erguido, hacer el punta tacon con comodidad (hace años tuve un opel kadett con baket etc e iba realmente agusto)
- me encantaria una geometria que me permitiera hacer deslizar la trasera sin peligro y a la vez tener aplomo a alta velocidad (igual es imposible)
-sacar el maximo partido al coche sin meterme en berenjenales, se que debo adelantar el encendido por ejemplo, y haria tambien lo de la toma de aire hacia el parabrisas, aunque os he leido que no pasaria la itv, que mas le puedo hacer? estabilizadoras? silentblocks? me tengo que informar...
-focos delanteros, me encantan, pero le meteria esos otros tipo barchetta o los low profile por el tema de las luces diurnas, que no se como va el tema de homologaciones...
-y ya por dentro pues un extintor pequeño que compre, a ver donde lo ubico (creo que en los pies del copiloto iria bien...), quisiera una barra antivuelco (las de un solo puente, me parecen mas seguras) y a ver si se puede homologar, unos pedales deportivos, quitar las asas de los paneles de las puertas, quizas un volante mas pequeño o desplazado...
vamos, que tengo cosas pendientes para aburrir!!
de toda maneras asi como esta el coche ya me encanta, no me imagino teniendolo a mi gusto del todo, pudiendo jugar con el cuando quisiera,...
gracias otra vez!
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Pues se trata de eso Gasafondo,de meter el culo abajo y embutirte en el asiento con las piernas ligeramente hacia arriba
[/quotDel respaldo te recomiendo sacarle también :mola:
e]
si, a ver si este fin de semana se lo hago, aunque me da que sera mas dificil, no?
tendria que quitarle de la zona que apoya la espalda o la que va al "chasis" del asiento?
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Sobre la foamectomy: si tienes los asientos momia, en éstos el respaldo no lleva la funda de una pieza de arriba abajo, sino que lleva una pequeña pieza justo en la espalda, independiente por así decir. Sacas la espuma que va dentro de esa pieza y ya tendrás bastante ganado hacia atrás. Si quieres más, tendrás que cortar la espuma del respaldo, la que va pegada al "chasis" del asiento. Yo eso lo he hecho en los dos tipos de asientos que he tenido, poder se puede, pero si no eres fino, mejor no lo intentes porque dejarás un estropicio ahí.
Abajo, es tan fácil como quitar la zona que está más hacia atrás en sentido de la marcha, si quieres más sujección "cular".
Para acabar y dejarlos fetén, hacer que sujeten más lateralmente.
De tema dinámico, hay mucha tela que cortar por lo que veo :sisi1: Abre un hilo en Mods, en serio, que nos vamos a divertir mucho en él :sisi1:
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No los faros carenados al NA no por favor!!! :frown: :frown:
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No los faros carenados al NA no por favor!!! :frown: :frown:
+1000000000000000!!!
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No los faros carenados al NA no por favor!!! :frown: :frown:
no no, si me pille el NA fue por los faros escamoteables!, pero claro, a ver que solucion le vemos al tema de las luces diurnas..
por eso me planteo mas los low profile (que aparte me gustan mucho...)
Sobre la foamectomy: si tienes los asientos momia, en éstos el respaldo no lleva la funda de una pieza de arriba abajo, sino que lleva una pequeña pieza justo en la espalda, independiente por así decir. Sacas la espuma que va dentro de esa pieza y ya tendrás bastante ganado hacia atrás. Si quieres más, tendrás que cortar la espuma del respaldo, la que va pegada al "chasis" del asiento. Yo eso lo he hecho en los dos tipos de asientos que he tenido, poder se puede, pero si no eres fino, mejor no lo intentes porque dejarás un estropicio ahí.
Abajo, es tan fácil como quitar la zona que está más hacia atrás en sentido de la marcha, si quieres más sujección "cular".
Para acabar y dejarlos fetén, hacer que sujeten más lateralmente.
De tema dinámico, hay mucha tela que cortar por lo que veo :sisi1: Abre un hilo en Mods, en serio, que nos vamos a divertir mucho en él :sisi1:
muchas gracias pf, eres un libro abierto!
sobre el tema dinamico lo abro el domingo con dudas mas o menos bien planteadas, pues veo que muchas dudas estan resueltas por aqui y no me quiero repetir...
me estoy poniendo :love: con todo lo que leo...
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por cierto pf, eso de "hacer que sujeten mas lateralmente" a que te refieres, a doblar las "orejas"? vi que tienes una foto con las orejas dobladas pero parecia que la funda del asiento no encajaba bien, no? la verdad que me encantaria conseguir una sujecion tipo baket con los asientos de serie, manteniendo asi su originalidad y evitando rollos de homologaciones...
otra cosa, eso de anclar el asiento al chasis directamente? como? he mirado en miata.net y no lo he visto claro...
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otra cosa, eso de anclar el asiento al chasis directamente? como? he mirado en miata.net y no lo he visto claro...
Fuera guías y sujetos directamente al suelo del coche...Eso sí,se quedarán estáticos...Y yo que juraría que en mi última ITV me probaron los asientos de alante atrás :watchout:
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pues si se puede hacer no me importa, para la itv por si acaso le monto las guias y ya esta...
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bienvenido!!! otro día con más tiempo hablamos de mods!!!! jejejeje
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no no, si me pille el NA fue por los faros escamoteables!, pero claro, a ver que solucion le vemos al tema de las luces diurnas..
por eso me planteo mas los low profile (que aparte me gustan mucho...)
Pero la luz diurna no es obligada. Sólo obligan a los fabricantes que todo vehículo nuevo que salga de fábrica tenga un sistema de luz diurna, los vehículos ya existentes que carecen de ella, al menos que yo sepa, no tienen obligación de instalarla. Eso si, si no me equivoco (lo comento Antimach) desde Enero de este año estamos obligados a conducir con la luz de cruce. Eso si, me extrañal que no lo haya dicho la TV......
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no no, si me pille el NA fue por los faros escamoteables!, pero claro, a ver que solucion le vemos al tema de las luces diurnas..
por eso me planteo mas los low profile (que aparte me gustan mucho...)
Pero la luz diurna no es obligada. Sólo obligan a los fabricantes que todo vehículo nuevo que salga de fábrica tenga un sistema de luz diurna, los vehículos ya existentes que carecen de ella, al menos que yo sepa, no tienen obligación de instalarla. Eso si, si no me equivoco (lo comento Antimach) desde Enero de este año estamos obligados a conducir con la luz de cruce. Eso si, me extrañal que no lo haya dicho la TV......
Me la pica un pollo lo que algún tonto del culo politicucho de turno haya dicho de ir con las luces de día.
Ya sé que este comentario no aporta nada, pero tenía ganas de expresarlo.
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no no, si me pille el NA fue por los faros escamoteables!, pero claro, a ver que solucion le vemos al tema de las luces diurnas..
por eso me planteo mas los low profile (que aparte me gustan mucho...)
Pero la luz diurna no es obligada. Sólo obligan a los fabricantes que todo vehículo nuevo que salga de fábrica tenga un sistema de luz diurna, los vehículos ya existentes que carecen de ella, al menos que yo sepa, no tienen obligación de instalarla. Eso si, si no me equivoco (lo comento Antimach) desde Enero de este año estamos obligados a conducir con la luz de cruce. Eso si, me extrañal que no lo haya dicho la TV......
Me la pica un pollo lo que algún tonto del culo politicucho de turno haya dicho de ir con las luces de día.
Ya sé que este comentario no aporta nada, pero tenía ganas de expresarlo.
a eso voy, que si tenemos que ir obligatoriamente con "las cortas" todo el dia pues...
aunque aqui en pamplona pocos llevan las cortas todo el dia puestas...
lo suyo seria poder cambiar la luz de posicion por una un poco mas potente y ya esta, pero...
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otra cosa, eso de anclar el asiento al chasis directamente? como? he mirado en miata.net y no lo he visto claro...
Fuera guías y sujetos directamente al suelo del coche...Eso sí,se quedarán estáticos...Y yo que juraría que en mi última ITV me probaron los asientos de alante atrás :watchout:
No, no puedes hacer eso porque los asientos tienen por debajo una depresión que encaja con la forma que hace el suelo, y sólo sobra espacio para meter un periódico, por así decir. Aunque quites las guías, el asiento va a quedar a la misma altura.
La modificación a la que me refiero consiste en quitar los montantes delanteros adonde van atornilladas las guías. Hay que sacar el tapizado del suelo, quitar los montantes, que van soldados, con una dremel, o picando la soldadura con martillo y cincel en plan Pedro Picapiedra, agujerear el suelo, doblar las guías por delante hasta ponerlas más rectas (hacen una pequeña curva para adaptarse al montante), y fijarlas a los nuevos agujeros.
Yo no lo haría porque no sé qué grado de seguridad puede tener eso en caso de accidente.
gasafondo, sobre el tema de la sujección lateral, sí, me refiero a doblar los laterales hacia dentro, en los asientos que llevaba de NB1 quedaba un poco arrugada la funda por esa parte, en la zona exterior, pero en los de NB2 está perfecta, échale un vistazo a las fotos que subí en su momento ;)
Para aprovechar esto a tope, tendrás que sacar espuma del respaldo.
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gracias pf
pues explicado así lo del anclaje... me da que no lo voy a tocar, quitaré la espuma que pueda hasta encontrar un buen compromiso de posición-sujeción...
mira que con todo lo que hemos hablado estoy deseando que llegue el fin de semana para meter mano al coche....
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bienvenido!!! otro día con más tiempo hablamos de mods!!!! jejejeje
gracias uhia!
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¡Bienvenido! :beer-toast1:
Otro blanquito, me extraña que que Uhia no diga nada de formar un "white power" team o algo así :watchout:
En cuanto a la cantida de mods y siendo tan "patilargo", ¿por qué no volante desplazado para no pegar con las rodillas?
:palomitas:
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¡Bienvenido! :beer-toast1:
Otro blanquito, me extraña que que Uhia no diga nada de formar un "white power" team o algo así :watchout:
Hola solo160!
white power... no suena mal jjajajaa!
pues si que he pensado en un volante desplazado, si, pasa que no quiero tener muchas pegas con la itv, pero algo tengo que hacer, desde luego!
saludos!!
En cuanto a la cantida de mods y siendo tan "patilargo", ¿por qué no volante desplazado para no pegar con las rodillas?
:palomitas:
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pos la verdad ayer hablaba desde la PDA con una wifi en el hotelucho!!!
hoy con el PC, ya puedo decir que nos invaden las neveras!!!!! jajajajaj cágate lavadora!!! tienes los días contados!!!! jajajajajj :24: :24:
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pos la verdad ayer hablaba desde la PDA con una wifi en el hotelucho!!!
hoy con el PC, ya puedo decir que nos invaden las neveras!!!!! jajajajaj cágate lavadora!!! tienes los días contados!!!! jajajajajj :24: :24:
:24: FRIGO POWAH!! :eusa_dance:
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bueno, como os prometí traigo las fotos de como se encuentra ahora
(http://s2.subirimagenes.com/fotos/previo/thump_62087312.jpg) (http://www.subirimagenes.com/fotos-2-6208731.html)
(http://s2.subirimagenes.com/fotos/previo/thump_62087291.jpg) (http://www.subirimagenes.com/fotos-1-6208729.html)
(http://s2.subirimagenes.com/fotos/previo/thump_62087343.jpg) (http://www.subirimagenes.com/fotos-3-6208734.html)
(http://s2.subirimagenes.com/fotos/previo/thump_62087364.jpg) (http://www.subirimagenes.com/fotos-4-6208736.html)
(http://s2.subirimagenes.com/fotos/previo/thump_62087405.jpg) (http://www.subirimagenes.com/fotos-5-6208740.html)
he aquí el detalle de la antena
(http://s3.subirimagenes.com:81/fotos/previo/thump_6208743antena.jpg) (http://www.subirimagenes.com/fotos-antena-6208743.html)
y bueno, como tenia ganas de ruta llame a un amigo y nos escapamos por la costa vascofrancesa...
(http://s2.subirimagenes.com/fotos/previo/thump_6208746cornisse.jpg) (http://www.subirimagenes.com/fotos-cornisse-6208746.html)
(http://s3.subirimagenes.com:81/fotos/previo/thump_6208747cornisse2.jpg) (http://www.subirimagenes.com/fotos-cornisse2-6208747.html)
(http://s2.subirimagenes.com/fotos/previo/thump_6208749cornisse3.jpg) (http://www.subirimagenes.com/fotos-cornisse3-6208749.html)nos pegamos unos 130kms llenos de curvas, secundarias,...
comimos en Sokoa, un pequeño pueblo costero, en una terracita al lado del puerto...vaya lujo!
además avistamos un FERRARI 458 ITALIA!!!pena de no tener bateria ya en el movil :smiley_1140:
saludos!
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Chulísimo con las llanticas en 15" :smile: Os salió buen día eh?
Una cosa,matrícula pequeña YA!!
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si si ima, eso enseguida! y además de las de plástico ahora que están homologadas!
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las llantas me gustan, la verdad que le quedan bien, pero lo que si que me gustaria es que quedasen más a ras de aleta, pero...
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Precioso lo tienes, me encanta!
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gracias!
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bienvenido a este foro!!!
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gracias juanjo!
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gasafondeo, ni se te ocurra cambiarle los focos!!!!!!!!!!!