Roadster Sport Club
Foro general => Roadster Sport Club => Mensaje iniciado por: ///Mave en Diciembre 08, 2010, 21:48:26
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(http://www2.diariomotor.com/imagenes/2010/12/Ferrari_F40_limusina_01.jpg)
¿Hasta dónde se puede llegar en el afán de conseguir un vehículo absolutamente único? Es una de las preguntas, entre otras muchas, que me hago al ver estas creaciones. Si quieres crear una limusina de forma artesanal hay varias opciones, como alargar la distancia entre ejes de un vehículo ya existente estirándolo cual perro-salchicha, pero probablemente muy pocas son tan exóticas como las dos que aquí os presentamos.
¿Existirá una limusina más impactante que una con el diseño de un Ferrari F40, uno de los superdeportivos clásicos más deseado? Ferraristas, no nos rasguemos las vestiduras todavía: el Ferrari F40 limusina existe y está en Japón, pero afortunadamente no se ha usado una de las escasísimas unidades originales para esta creación, sino que se trata de una réplica.
(http://www2.diariomotor.com/imagenes/2010/12/Ferrari_F40_limusina_02.jpg)
(http://www2.diariomotor.com/imagenes/2010/12/Ferrari_F40_limusina_03.jpg)
Cuando uno ve cosas como esta, no sabe muy bien qué pensar, teniendo sentimientos encontrados entre la perplejidad y el asombro de que algo así sea realidad, y entre el purismo de cómo con un puñado de dólares (o euros, o yenes) se puede mancillar una leyenda como la imagen del F40.
Esta réplica de F40 alargado cuenta con determinadas comodidades, como asientos de cuero, techo solar, aire acondicionado, llave manos libres, sistema antirrobo, llantas de 19” o cargador de CD, además de, por supuesto, mucho espacio interior.
¿Una limusina “deportiva”? Nada más lejos de la realidad: al basarse en una réplica nada tiene que ver con un verdadero F40. Ni chasis, ni mecánica ni carrocería, ya que cuenta con humilde motor de cuatro cilndros y 1.6 litros, y está basado en un modelo japonés popular (desconocemos de cuál se trata).
(http://www2.diariomotor.com/imagenes/2010/12/Binz_E-Klasse_XTEND_01.jpg)
Seguimos con limusinas, pero cambiamos radicalmente de tercio. En el reciente evento de Essen, donde los principales preparadores europeos muestran sus novedades, el especialista Binz mostró un Mercedes Clase E Estate limusina, con un tamaño XL alargado. Con una enorme distancia entre ejes de 3.7 metros y una longitud total de casi 5.8 metros, en este caso estamos ante un trabajo verdaderamente profesional.
De este preparador ya conocíamos el Clase E berlina limusina (http://"http://www.diariomotor.com/2010/04/29/mercedes-clase-e-limusina-para-el-ejecutivo-mas-exigente/"), con un buen resultado final, y ahora este Binz Clase E XTEND, es decir, este Clase E limusina y familar al mismo tiempo, se ofrece totalmente personalizado a gusto del cliente, con los motores E250 CDI, E350 o E500 CGI. Desconocemos el precio, pero si estás en el caso raramente habitual de que necesitas o anhelas un coche fúnebre familiar con un espacio interior absolutamente descomunal, o una limusina Mercedes… podría ser una opción, ¿o no?
(http://www2.diariomotor.com/imagenes/2010/12/Binz_E-Klasse_XTEND_02.jpg)
(http://www2.diariomotor.com/imagenes/2010/12/Binz_E-Klasse_XTEND_03.jpg)
http://www.diariomotor.com/2010/12/08/limusinas-extravagantes-a-base-de-ferrari-f40-y-mercedes-clase-e-estate/
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No sé quien es peor, los que hacen semejantes abortos, o los que los compran.
No sé a quien estrangularía primero hasta dejarlo sin oxígeno.
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Chrysler Prowler
(http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcT3FrmbcJkOmZT_vY-rtKTSxlDXhWyqV4RLhwL7Z_IoXC2dxKkg)
Audi Q7
(http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRnePn682gyEx9GJA1KlkG6N5x_UKUUDzxH5zbNokTX38LvChYf7w)
Chevrolet Corvette
(http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRv31l_FRGu6vNpPoKoM2ZiM3gwGnbIjMr5JMp_XPichKBx9W8gzQ)
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:facepalm:
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:facepalm: :eusa_doh: x100
(http://www.vancouver-limousine-service.com/wp-content/uploads/2009/03/ferrari-360-modena-stretched-limo.jpg)(http://www.carslibrary.com/data/media/64/ferrari_modena_limo.jpg)
(http://images.yodibujo.es/_uploads/membres/articles/20090103/x456h_porsche-limo-hire.jpg)
(http://www.slipperybrick.com/wp-content/uploads/2008/02/triple-axle-hummer-limo.jpg)
(http://bocaberta.org/wp-content/uploads/2008/10/pink-pt-cruiser-limo-front.jpg)
(http://media1.break.com/dnet/media/2009/3/85%20Cop%20Limo.jpg)
(http://www.seriouswheels.com/pics-mno/Mini-XXL-Stretch-Limo-Side-1024x768.jpg)
no se salvan ni las motos
(http://hattieann.com/wp-content/uploads/2008/07/harley-limo1.gif)
hay sitios y barrios chungos?? no hay pproblema, tenemossu limo especial!!!!
(http://flushlife.com/wp-content/uploads/2009/03/tank-limo2.jpg)
matar a alguno era poco... :osvaisacagar:
(http://www.limohirerotherham.co.uk/Excalibur%20wedding%20limo.jpg)
(http://www.musclecars.faketrix.com/content/cool-rides/large/Chevrolet-Corvette-Stingray-stretch-limo.jpg)
sigo?
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La de porsche cayenne la he visto en directo y es brutal....
SaludoS
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El Hummer es bestial!!!
No se me ocurriría entrar en un parking público con semejante bicho... jaja
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¿si tanto espacio quieren... no será mejor que se compren una autocaravana? jeje
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Hay que tener muy poquita cultura automovilística para poder hacer semejante bodrio a imagen y semejanza de un F40 :moscatrans:
En Ferrari tienen que estar que se suben por las paredes :smiley_1140:
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A mi me daría vergüenza salir de semejante artefacto. Si por un casual algun día me ofreciesen los servicios de una limusina, escogería una limusina normal (a poder ser de apariencia cuadrada tipo Rolls Roice) o de todos estos engendros, a lo sumo me subiría al Hummer Limousine.
Me daría vergüenza ajena bajar de la limusina ferrari :roto2: (bueno, de todas formas, me daría vergüenza bajarme de cualquier limusina, ya sea normal o extravagante. :roto2rie:
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anda!!! andaaaaa!!!!! que lo estas deseandooooo!!! fashion victim!!!! jejejejejeje :24: :24:
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A mí las lumousinas me parecen una horterada pero todas,hasta las yanquis de toda la vida...He ido a alguna boda en la que los novios alquilaban una y a mí personalmente no me gusta nada...Prefiero un buen coche antiguo o porque no,un A8,un Jaguar XJ,etc...