Roadster Sport Club
Foro general => Roadster Sport Club => Mensaje iniciado por: efrén en Diciembre 31, 2009, 15:57:04
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Pues cuando tengo un rato voy subiendo videos de estos chinorris, tengo muchos gigas en el pc y voy subiendo lo mejor de cada volumen para tenerlo en mi -videoteca virtual-.
Aquí van unos cuantos para empezar:
Saludos!
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Muy buena iniciativa Efrén!
Están locos estos chinorris.
Yo recuerdo alguno con un F40 apretandole de lo linde, al límite y el chino/japonés de turno dentro partiéndose. :sconf:
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Esta tarde subo el de un mx5 na de 200cv que merece la pena, te gustará
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Buff, yo tenia también muchísimos!!! Los tiré porque como están todos en youtube, o casi todos, pues prescindí de ellos.
Hay algunos de buenísimos, estos japos están locos!
Cuando tenga un ratito los miraré!
Saludos!
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Tienes el de el duelo entre el RX-7 de RE Amemiya y el MCR GT-R?
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Me encanta el AE86 Trueno :bow:
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Tienes el de el duelo entre el RX-7 de RE Amemiya y el MCR GT-R?
Si el GTR era de color rojo sí, lo tengo.
Aquí esta el video que prometí, aún youtube lo esta procesando, cuando lo termine de procesar se verá sin problemas, la calidad no es buena, pero el video es fantástico, es un mx5 con 200cv contra un civic eg6 con 200cv en carretera de montaña:
Me voy a preparar y salir a casa de mis familiares para la nochevieja, un saludo a todos y hasta mañana!
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Sí, es ese, hace tiempo que lo busco. Es una buena demostración de que la potencia te hace más rápido en las rectas mientras que el menor peso te hace más rápido en todos los sitios.
S2!
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Sí, es ese, hace tiempo que lo busco. Es una buena demostración de que la potencia te hace más rápido en las rectas mientras que el menor peso te hace más rápido en todos los sitios.
S2!
Eso que dices es muy relativo, mientras la potencia se pueda transmitir al suelo bienvenidos sean los cv...
He visto que tengo un video de un "fugita fd rx7" vs MCR GTR, RE Amemiya ( color azul ) Vs subaru impreza ( uno preparado que gano al MCR en el touge ), y otro video de otro RE Amemiya con 420cv de color verde ( con un body kit look 911 precioso ) en circuito, contra s15, gtr etc...
El RE amemiya contra el MCR GTR no lo tengo en touge, en el que sale el verde sale también el MCR GTR pero peta el motor en las vueltas de calentamiento.
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Ahora que lo pienso, igual te referías al video del GTR nuevo contra el RE amemiya que parece un moco, si es así es este:
Edito
Mira, encontré este otro en el youtube con el RE de color azul:
En un tramo mandar 600cv al suelo es complicado, en un circuito amplio ya es otra cosa.
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Bueno, otro video más, esta noche subo la segunda parte ( en la segunda parte hay un impreza aligerado a lo bestia precioso ).
Aquí se puede ver como los tracciones trasera bien puestos a punto y con menos peso, pueden tocar los cojones a los 4wd.
AE86 contra un impreza de serie, y s2000 aligerado contra un evo con 350cv.
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Sí, es ese, hace tiempo que lo busco. Es una buena demostración de que la potencia te hace más rápido en las rectas mientras que el menor peso te hace más rápido en todos los sitios.
S2!
Eso que dices es muy relativo, mientras la potencia se pueda transmitir al suelo bienvenidos sean los cv...
He visto que tengo un video de un "fugita fd rx7" vs MCR GTR, RE Amemiya ( color azul ) Vs subaru impreza ( uno preparado que gano al MCR en el touge ), y otro video de otro RE Amemiya con 420cv de color verde ( con un body kit look 911 precioso ) en circuito, contra s15, gtr etc...
El RE amemiya contra el MCR GTR no lo tengo en touge, en el que sale el verde sale también el MCR GTR pero peta el motor en las vueltas de calentamiento.
No es por eso.. Obviamente cuanta más potencia mejor, me refiero porque MCR no suele bajar el peso en sus preparaciones y se ve claramente en que influye los 400 kg de diferencia entre los dos.
Ahora que lo pienso, igual te referías al video del GTR nuevo contra el RE amemiya que parece un moco, si es así es este:
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Edito
Mira, encontré este otro en el youtube con el RE de color azul:
....
En un tramo mandar 600cv al suelo es complicado, en un circuito amplio ya es otra cosa.
Era contra el GTR R34, y estaba traducido al inglés, era parte de un Hot Version.
Edito: La trasera del RX-7 verde es un poco :roto2:, vale que sea un RE Amemiya, pero vaya truñeada...
Por cierto, lo acabo de encontrar:
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Ok clubman.
Aquí te pongo la segunda parte del video, s2000 vs evo, s15 vs impreza:
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Estos chinos no están bien :elrisas: me he visto 4 videos, luego miraré el resto.
En el ultimo video. Sale uno conduciendo con zapatos y el otro con zapatillas tipo Convers........ Lo dicho, no estan muy bien.....
Gran post Efrén
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Otro video más, esta vez un honda crx de 720kg y 240cv atmosférico que fulmina a nsx, s2000, altezza y civic preparados:
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Os dejo con la primera carrera del 2010 de BMI.
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Es raro que ganará el coche inglés con tanto japo al lado... por que otra cosa no, pero los videos de bmi cuando entran coches europeos a la pista no suelen ser muy " verídicos " :sisi1:
Esta bien el video, aunque ami no me gustan los exige nuevos.
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Tremendo, aunque pienso que el que llevaba el Cayman era un poco manazas. Casi le moja la oreja el 350Z al final. Por cierto, este es uno de los circuitos que más me gustan en el Gran Turismo :sisi1:. En lluvia y sin control de tracción. :sisi1:
1º - 1'05''879 - Lotus Exige Cup: 260cvs - 950kgs
2º - 1'06''498 - Subaru Impreza WRX STI: 300cvs - 1500kgs (4x4)
3º - 1'06''705 - Bmw M3: 420CVS - 1600kgs
4º - 1'06''760 - Porsche Cayman S: 320cvs - 1350kgs
5º - 1'07''287 - Nissan Fairlady Z NISMO: 350cvs - 1600kgs
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Es raro que ganará el coche inglés con tanto japo al lado... por que otra cosa no, pero los videos de bmi cuando entran coches europeos a la pista no suelen ser muy " verídicos " :sisi1:
Esta bien el video, aunque ami no me gustan los exige nuevos.
Exactamente,eso es lo que menos me gusta de algunos vídeos(que no ninguno de aquí),una carrera en plan,un 350Z,un RX7,un Toyota AE86,un Miata un Integra Type R...y un 430Stradale,y en la última curva,en del Ferrari la caga y acaba 3º ó 4º,y podemos cambiar el Ferrari por un M3 CSL...un Porsche...me descojono a veces,y mira que yo tengo un japo...
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Hay un video de los que ha puesto efren en que casi se ve una teta........ y el piloto le quiere levantar la falda a la chica...... Coches y mujeres, se puede pedir algo mas?
:elrisas:
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Aqui queda este por cortesía de Rohl.
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como mola BMI, tengo un cerro de dvd's bajados en el disco duro
me gustan más los volúmenes completos que los videos pequeños
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pues ya sabes :gaydude: mano de paciencia y ves subiendo por aqui los mejores.... :mola:
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el problema es como subo videos de 700mb en adelante.....
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el problema es como subo videos de 700mb en adelante.....
Ná, olvídalo, yo sólo subo lo interesante de cada volumen ( lo que para mí es interesante ), el youtube tiene un límite de 10 minutos, corto con virtualdub hasta 10 minutos y lo subo.
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:sisi1: :sisi1:
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Ese Mazda ganó las 24H de Le Mans,no? Joder como suena al reducir a 1ª :laleche:
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Ese mazda es mítico!! tiene un sonido muy característico y particular.
No me he pegado yo pocos kms con ese mazda en el GT4 :gaydude:
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Ese mazda es mítico!! tiene un sonido muy característico y particular.
No me he pegado yo pocos kms con ese mazda en el GT4 :gaydude:
Yo lo cogía siempre que podía.
Ese Mazda ganó las 24H de Le Mans,no? Joder como suena al reducir a 1ª :laleche:
Las de 1991, si, cuando era la época de los Grupo C. Luego vino la FIA y se las cargó.
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Mi japo preferido...
:bow: :bow: :bow: :bow:
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ese video dura 32minutos? pero no tenía un máximo de 10min por video? ¿¿?¿?¿?¿?¿........
Es una buena maquina el RX7, en el video que puso efren de initialD sale uno en amarillo también.
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ese video dura 32minutos? pero no tenía un máximo de 10min por video? ¿¿?¿?¿?¿?¿........
Es una buena maquina el RX7, en el video que puso efren de initialD sale uno en amarillo también.
Si te fijas el RX7 amarillo que sale lleva una pegatina de los RedSuns, que es el equipo con el que corre Keisuke, uno de los protagonistas de las serie.
Respecto a lo en negrita, no me acuerdo cómo era, pero hay cuentas especiales con las que puedes pasarte del límite. Hay otro (que no es de coches) que dura una hora.