[Imaracing]

  Jrande

No hombre que no habrá llegado todavía... Mañana supongo que saldrá el pedido. Como va a estar como maestro el gran Antimach , hay que ir a lo seguro para quedar  

P.D. Voy afilando el jamonero 

[Antimach]

Jrande

No hombre que no habrá llegado todavía... Mañana supongo que saldrá el pedido. Como va a estar como maestro el gran Antimach , hay que ir a lo seguro para quedar 

P.D. Voy afilando el jamonero 

Tendremos brico conce!


Por cierto, en tu pedido, el 'package' no incluye ya los dos fuelles? Yo diría que sí.




Lo marcado en amarillo es la suma de los dos rojos + nylon.

Como aún no habrán hecho nada en el parts (te habrán enviado un mail) diles que cambias el pedido por Shif Boot Lower + Shift Boot Upper + nylon.  Y anulas el package.

El montante de € es menor y no repites piezas.  (tal y como lo has pedido, tendrás 2 Lower)

Contéstales al mail que te habrán enviado que es precisamente por si hay cambios.

[Imaracing]

Envíado, muchísimas gracias 

[jbzoom]

Exacto, el nylon del pack no vale para nuestro coche, pero el resto del pack si. Hay que comprar el nylon a parte.

Y cuidado con la valvulina, que nuestro deposito no tiene fondo 

[Imaracing]

Da gusto tratar con estos del Parts. A primera hora ya me han rectificado el pedido y ya salió. Ahora a esperar 

[Imaracing]

[Antimach]

[uhia_p]

ejemmmm...    tienes 2 de nylon???    por???

[Imaracing]

Entiendo que uno es el que viene con el kit que a mi no me sirve, y otro es el que pedí yo para mi caja de 6 velocidades.

[uhia_p]

aahh.. okok

mejor tener las 2... pero ojito con la piececita.. ehhh!!   no jueges a pescar la arandelita!!

[Imaracing]

Pregunto,
debo comprar una botella de valvulina 75w90 para rellenar o en teoría no hace falta? (Ya le hice el pertinente mantenimiento)

[jbzoom]

Para cambiar los fuelles, solo hay que cambiar el aceite de la torreta, vamos los famosos 100 cc. Si cuando saques la palanca ves que no hay aceite en la torreta, quiere decir que está comunicada con la caja de cambios, así que limpia lo mejor que puedas los restos que haya y la porquería y móntala de nuevo. Si hay aceite, sácalo con una jeringuilla y reponlo.

[Juanmi82]

Yo quiero recordar que en la caja de 6 velocidades el aceite de la torreta era el mismo que el de la caja y que por ello no había que meter los 90-100cm3. Intentaré buscar la fuente de aquí a la tarde.

[Antimach]

Yo quiero recordar que en la caja de 6 velocidades el aceite de la torreta era el mismo que el de la caja y que por ello no había que meter los 90-100cm3. Intentaré buscar la fuente de aquí a la tarde.

Lo cual explicaría los 4L de Jbzoom... ese detalle es importante.

[Imaracing]

Yo quiero recordar que en la caja de 6 velocidades el aceite de la torreta era el mismo que el de la caja y que por ello no había que meter los 90-100cm3. Intentaré buscar la fuente de aquí a la tarde.

Pues interesa, porque de ser así me ahorro la botella de aceite (que para 100ml...) y la jeringa.