Historia de mi Roadster (MX5 NB2)

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Re: Historia de mi Roadster (MX5 NB2)

  • en: Mayo 23, 2012, 20:09:17
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pero sin abusar!!!   jejejeje

estéticamente esta terminado, ahora queda potenciar el motor :)

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Re: Historia de mi Roadster (MX5 NB2)

  • en: Agosto 10, 2012, 01:13:27
a pedido de "uhia_p" subo mi ultima actualizacion;

he instalado Multiple de escape OBX Racing 4-2-1 + Linea de escape modificada en 2.5'' acero inoxidable. También he suprimido la EGR.

testimonio gráfico del proceso











Cualquier duda que tengan estoy atento

Desconectado uhia_p

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Re: Historia de mi Roadster (MX5 NB2)

  • en: Agosto 10, 2012, 01:40:59
no le has puesto una protección térmica al colector?...

con un vendaje térmico  puedes incluso mejorar el rendimiento general del coche...    aunque sea un poquito!!!     pero seguro que el calor interno del vno del motor,   ha aumentado al sustituir el "multiple" como dices, no??


bueno!!!  y que tal....   que has notado...   ha mejorado....   es acorde con lo que buscabas?
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Desconectado TERRORIK

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Re: Historia de mi Roadster (MX5 NB2)

  • en: Agosto 10, 2012, 05:15:32
no le has puesto una protección térmica al colector?...

con un vendaje térmico  puedes incluso mejorar el rendimiento general del coche...    aunque sea un poquito!!!     pero seguro que el calor interno del vno del motor,   ha aumentado al sustituir el "multiple" como dices, no??


bueno!!!  y que tal....   que has notado...   ha mejorado....   es acorde con lo que buscabas?

se ve bonito asi jajaja
pienso poner vendaje térmico, pronto...

y si, mejoro bastante, de fabrica este auto hace 0-100km/hrs en 8.5 segundos, actualmente y según mis ultimas mediciones el mio demora 6.8segundos, que tal?

Desconectado sanson

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Re: Historia de mi Roadster (MX5 NB2)

  • en: Agosto 13, 2012, 21:15:28
que con solo el colector no me creo que haya mejorado tanto sin nada mas.
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