[Musero]

Lo que se aprende con vosotros es la hostia...luego voy yo al mio, intento instalar una funda nueva para el cambio y me cago

[xbounce]

ese gato parece resistente,
yo tengo unos de lidl que dan un poco de miedo, de lo endebles que son.
por eso siempre pongo ladrillos debajo a modo de seguro

[uhia_p]

xbounce, ojo ojito con los ladrillos!!!

yo empezaría a cambiar de material, y ya tira por tacos de madera o cosas realmente sólidas...
mis tacos de elevación son las patas de un pallet de PVC,     son sólidas/compactas y ligeras.


yo para los pilares uso los de jeep..     la putada es que no doy topado más bajitos para el miata...   ya verás como esos te serán jodidos de poner en los puntosde soporte del miata...  (ya en posición más baja!)   porque son más altos que los bajos del coche, y cuando lo subes por el punto propio de elevación...   la base molesta un poco...   

pero igualmente es comodísimo para trabajar...   

mi consejo igualmente  es que les pongas un poco de espuma compacta en las cabezas...  para que no dañe la pintura de bajos...

[Antimach]

Los he probado antes de comer XBounce, van de cine. Hay que levantar el coche bastante para 'que entren' pero de eso se trata....de poder levantarlo bien.

Los tengo en casa. Cuando los quieras te los dejo (o los pongo en la esquina para que los cojas).

Tus nuevas ruedas quedan de lujo vistas... pero el coche queda super-levantado! Más que el de Uhia.
Claman al cielo unos muelles más cortos.

[xbounce]

no no, si yo uso las borriquetas que digo, pero a parte pongo puntos extra por seguridad
merci antimach, de momento no me hacen falta, no tengo previsto grande obras en el coche ahora.

bajarlo, pues si, quedaria de lujo, pero buff es un rollazo ir con el coche bajado, no se si fuera barato barato aun, pero no lo contemplo por ahora.

[Privateer]

Al final ya no hará falta ir a los "box" esos como el de Terrassa

[Antimach]

Bueno pues tras la incompetencia de uno y otros más la pereza por mi parte de 'buscarme la vida' con las Ferodo DS2500... me he tirado a cambiar el color de las pastillas. Como dice Mercè, pastillas de colores


Las green stuff se me han quedado oliendo a ferodo dos veces y eso es el paso previo al fading y quedarme sin frenos. (Tras uso muy intensivo eh! puertos de montaña downhill a ritmo +)

Tras leer mucho y comparar las Ferodo con las Greenstuff , Red y Yellowstuff ... me he dicho a mi mismo que mi coche no correrá, pero cojones si va a frenar...





Ahora ya tengo discos y pastillas listos para montar. Si las pastillas me llegan para el viernes (probable) el sábado o el domingo monto una brico en mi parking (Granollers) si alguien se anima a chafardear o ayudar... ya sabe.

[NCesar]

Anti explica un poco mejor que te ha hecho decantarte por las yellow. Son mejores que las 2500 o que simplemente pasas de buscarlas.

[Antimach]

Las Ferodo 'no me las encuentran' y paso de 'buscarme la vida' picando puertas.


La duda era las RED o las YELLOW. Entre ambas, las Red ofrecían una diferencia más bien mínima sobre las Green que llevo ahora.

Las Yellow son 'otra cosa'. Pastillas que montan Lambo, Aston Martin y han sido usadas por campeonatos europeos..... de perdidos al rio. A lo grande   Y sí, dan la sensación por los comentarios que son como mínimo iguales -aunque parece que mejores- iguales. Las Yellow te aguantan más circuito y trackdays que las Ferodo según usuarios y sin embargo son más baratas !!


Las dos, Red y Yellow, tuvieron 'una infancia difícil'. Después cambiaron el compuesto (ya hace mucho tiempo) y la gente solo habla maravillas.


Por el uso que hago, las Green son lo que mejor se ajustan pero dadas las circunstancias y que ya han estado cerca del fadding 2 veces, pues no me valen. Las Red sería la opción más lógica pero es que cuando las Hankook 'mueran' me paso a R1R y entonces tendré la lapa más asmática del foro

[Musero]

Y las pastillas las pones con los discos de serie? Se aprovechan bien?
Igual desfallecen antes los latiguillos que las pastillas

[Antimach]

De momento 'ese síntoma' ni ha asomado la cabeza. Si pasase.... fácil !

[uhia_p]

los metálicos del parts y listo!!!  jejejej       aunque solo les quedan los metálicos rojos!

[Musero]

los metálicos del parts y listo!!!  jejejej       aunque solo les quedan los metálicos rojos!

Y esos cantan un montón

Es ilegal para la itv no?

[Antimach]

En principio son ilegales.

Pero insisto en que nunca he tenido fadding y eso que las pastillas "se fundían"

[NCesar]

Yo visto los km anuales que hago tmb montarse una goma mas radical y casi seguro sean las r1r. Sobre las pastillas, como para el NC no hacen las 2500 me pillare las yellow,. Gracias por los consejos.