[MigYecla]

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[Imaracing]

Leyéndote ahora me entero que ha habido un Z3M de 325cv  Volviendo al post,joder,yo había leído que el chasis se quedaba pequeño al coche,que para un buen comportamiento había que reforzarlo,pero no que fuera relativamente normal que se llegaran a rajar 
Supongo que esto va en función también de lo que lo exprimas no? No a todo el mundo se le rajará...

[Imaracing]

 

[enunaki]

Gracias por la info Miguel

[///Mave]

No todos se rompen, pero tampoco es muy raro que pase (siempre hablando las versiones M).

Sobre el motor, el Z3M utilizó el S50 (321cv) y el S54 (325cv). Creo recordar que tan sólo se montaron 3.000 unidades con el motor S54 (325cv), ya que el motor S54 se montó practicamente al final de la vida del modelo. Aquí tienes info para aburrirte un rato (o para disfrutar un rato, según se mire): http://www.bmwfaq.com/f24/diferencias-m-321-y-m-325-a-416841/

Saludos Ima!

A mi no me cuadran los números
Chuiso puso:
Z3 M 321 CV Coupe: 2.178 unidades
Z3 M 321 CV Roadster: 3.557 unidades
Z3 M 325 CV Coupe: 281 unidades
Z3 M 325 CV Roadster: 283 unidades


Y el listado que encontré marca:
Versión Z3 Roadster:
Motor: 6cilindros 3200M 321cvs S50 (1996-2000) (4827 unidades)
Motor: 6cilindros 3200M 321cvs S52 (1998-2000) (8079 unidades, se vendieron todas integramente en USA)
Motor: 6cilindros 3200M 325cvs S54 (2000-2002) (2084 unidades, de las cuales 1565 se vendieron en USA)

Versión Z3 Coupé:
Motor: 6cilindros 3200M 321cvs S50 (1997-2000) (2741 unidades)
Motor: 6cilindros 3200M 321cvs S52 (1997-2000) (2232 unidades, se vendieron todas integramente en USA)
Motor: 6cilindros 3200M 325cvs S54 (2000-2002) (1694 unidades, de las cuales 1340 se vendieron en USA)

Link: http://users.skynet.be/bmwz4/ZZZ/pdf/ZZZ_Vin_engine.pdf

[///Mave]

Los primeros datos (que puso Chuiso en el FAQ) corresponden a unidades fabricadas para vendidas en Europa. Y en el listado que has encontrado están todas, tanto las de Europa como las de USA  .

Aún así no cuadran, en el listado que he puesto pone cuantas son para Europa, cuantas para USA, no están mezcladas. Y si miras por separado las unidades de Europa, no cuadran.

Versión Z3 Roadster:
Motor: 6cilindros 3200M 321cvs S50 (1996-2000) EUROPA:
En el link que te he puesto especifica: 4827 y chuiso puso 2178. No sé de donde sacó los numeros, no he visto fuente en los datos.

[Jotaeme]

Me hizo gracia el comentario del ruido tipo galeón del siglo XVI.  Más descriptivo imposible!

MigYecla, ¿porqué no te cambias el Avatar, ya que que llevas es de un serie 3, no? 
Teniendo un Z3//M y estando en un foro roadster..... pinta mejor otra foto.

[Antimach]

Estas informaciones son las que molan.
 
Un foro de referencia.

[efrén]

Muy buena aportación.

[///Mave]

Aún así no cuadran, en el listado que he puesto pone cuantas son para Europa, cuantas para USA, no están mezcladas. Y si miras por separado las unidades de Europa, no cuadran.

Versión Z3 Roadster:
Motor: 6cilindros 3200M 321cvs S50 (1996-2000) EUROPA:
En el link que te he puesto especifica: 4827 y chuiso puso 2178. No sé de donde sacó los numeros, no he visto fuente en los datos.

Es usted una mente inquieta  (eso está bien). Las cifras son muy liosas  . Aparte de las vendidas en Europa y en USA, hay otro dato que no está contado: Left Hand Drive Vs Right Hand Drive, es decir, faltan las de UK. Así me parecen que ya van saliendo las cuentas con las que encontraste: http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_M_Roadster

El dato de Chuiso de 2178 es del Coupe. Del Roadster puso 3557, que coincide con los que está publicado en la Wikipedia pero sin contar los que montan el volante a la derecha (UK y paises de la commonwealth). Si sumamos todos (volante izquierda + volante derecha) salen unas 4.500 que fué lo que encontraste ¿no? Poco más poco menos 

Pues será eso